Apr 092018
 
Arkona 32 - Skandinavischer Klassiker mit sportlichen Genen - Photo © Eigner

Arkona 32 – Skandinavischer Klassiker mit sportlichen Genen – Photo © Eigner

Okay, dass Photo des neuesten Zugang in dem kostenpflichtigen Gebrauchtbootmarkt auf SailingAnarchy.de zeigt mehr eine Abend- als Saisonauftaktstimmung, aber mit der Arkona 32 steht ein bewährtes, sehr gut ausgestattetes und gepflegtes Familienschiff in Berlin zum Verkauf. Neben der bekannt guten Fertigungqualität bringt die Arkona alle Vorteile einer in Skandinavien gebauten seetüchtigen Fahrtenyacht mit.

Wenn das neue Segelboot etwas weniger familienfreundlich, dafür aber umso sportlicher sein soll: Der Preis für die angebotene FarEast 28R und Far East 23R wurden von dem Verkäufer zum Saisonauftakt nochmals reduziert, auch der Preis für den zur 28R passenden Trailer wurde um 25 % gesenkt. Im Preis für die Far East 23R ist jetzt der passende Trailer enthalten und das segelfertige Gespann geht nun für 29.000 € vom Hof in Österreich. Beide Angebote sind auf jeden Fall mehr als nur eine Blick wert, also informieren, Termin vereinbaren und anschauen!

Melges 24 AUT 609 zu verkaufen - Attersee / Österreich

Melges 24 AUT 609 zu verkaufen – Attersee / Österreich

Wer mit dem Einstieg in eine aktive und attraktive Einheitsklasse liebäugelt, der sollte sich die Melges 24 AUT 609 anschauen, dass Boot steht am Attersee und auch hier wurde zum Saisonauftakt der Preis für das Paket gesenkt.

Aug 102017
 
AXion 35 IMPERATOR vor Wind mit 1. Reff - Photo © Eigner

AXion 35 IMPERATOR vor Wind mit 1. Reff – Photo © Eigner

Vom Eigner des schönen IMPERATOR haben wir eine Nachricht erhalten, dass im Frühsommer leider bei einer Wettfahrt auf dem Bodensee das Rigg runtergekommen ist 🙁 Die gute Nachricht: Die AXion 33.5 gekommt ein neues Carbonrigg und einen neuen Segelsatz! Der Segelsatz ist bestellt, noch hat der neue Eigner die Möglichkeit, seine Wünsche in die Fertigung des neuen Segelstell einzubringen. Und zum Abschluss das Beste: Der Preis für die AXion 33.5 mit neuem Carbonrigg und neuem Segelstell wurde auf nur noch 185.000,– EUR reduziert.

AXion 35 IMPERATOR - Rigg runter :-( - Photo © Eigner

AXion 35 IMPERATOR – Rigg runter 🙁 – Photo © Eigner

Mehr als nur eine Nummer kleiner, am anderen Ende von Deutschland aber nicht weniger interessant ist unser jüngster Neuzugang im kostenpflichtigen Gebrauchtbootmarkt: eine OPEN 550 in Rendsburg. Die Black Sheep bietet als mit ihrem superleichten Rumpf in Vollcarbon, Doppelrudderanlage und Hubkiel ein sehr attraktives Angebot für eine 2er/3er Crew, die nach Feierabend mal einfach und schnell über das Wasser glitschen will. Und der Preis für diesen Pocket-Racer ist mehr als verlockend, ich war schon am überlegen, wie ich meiner Frau die Notwendigkeit eines dritten Bootes erklären kann …

Sportboat Open 550 - Black Sheep - Speckregatta 2010 - Photo © Udo Jensen

Sportboat Open 550 – Black Sheep – Speckregatta 2010 – Photo © Udo Jensen

Wenn es doch etwas größer sein darf: Die FarEast 23R und die FarEast 28R wurden im Preis gesenkt und sind ebensfalls mehr als nur einen Blick wert!

Wer lieber am Trapezdraht hängt anstatt sich von einem Relingsdraht vor dem Bauch quälen zu lassen, für den ist die regattafertige Streamline genau das richtige Trailerboot!

Streamline - Sportboot + Straßentrailer - Photo © Eigener

Streamline – Sportboot + Straßentrailer – Photo © Eigener

Jan 272016
 

FarEast 23R - Gennakernase, boot, düsseldorf, Photo © SailingAnarchy.de, 2016
Die chinesische Werft FarEast meint es ernst und schickt sich an, in dem Revier der J70 zu wildern. Die von Maarten Voogd gezeichnete FarEast 23R folgt dabei der Linie des Supersportlers FarEast 31R, die wir im Frühjahr 2014 auf dem Greifswalder Boden mit der Unterstützung von Kröslin Yachting testen konnten.FarEast 23R, boot, düsseldorf, Photo © SailingAnarchy.de, 2016
Ein Blick in das Datenblatt der FarEast 23R läßt erkennen, dass es Spaß machen wird, mit ihr gegen die J70 auf der Regattabahn anzutreten: Die Basiswerte sind sich recht ähnlich, aber das Design der FarEast ist durch den Panzerkreuzerbug deutlich aggressiver als die konventionelle J70, von der Spötter sagen, dass der Carbonmast das Modernste an dem ganzen Boot ist. Die Chinesen haben sich aus Kostengründen für ein bewährtes Alurigg von Selden entschieden, für die ca. 300 kg schwere Ballastbombe aus Blei aber eine Finne aus Carbon spendiert und ein Carbonruderblatt an den Rumpf gehängt. Das Gesamtpaket wird inklusive einem OD Segelsatz zu einem sehr attraktiven Preis von ca. 35.000 € inkl. USt. ab Werft angeboten.

FarEast 23R, Cockpit, boot, düsseldorf, Photo © SailingAnarchy.de, 2016

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