Jan 222017
 
Swan 50 -boot 2017 - Photo © Anarchist Sposmoker

Swan 50 -boot 2017 – Photo © Anarchist Sposmoker

Morgen früh geht der Flieger von TXL (bitte jetzt kein blöden Bemerkungen über die Dauerbaustelle BER, wir Berliner leiden schon genug unter dieser Peinlichkeit!) nach Düsseldorf und dann ab auf die weltgrößte Bootsaustellung.

Unsere Quellen berichten, dass die Messehallen am Sonntag nicht so toll besucht waren, aber wenn im Januar schon mal die Sonne vom blauen Himmel scheint, macht sich wohl auch der Rheinländer gerne raus an die frische Luft anstatt im Kunstlicht Kunststoffrümpfe zu bestaunen. Allerdings scheint in diesem Jahr auch der große Knaller zu fehlen, insbesondere in dem Bereich der kleinen Glitschkisten ist wohl nichts Neues zu bestauen. Schön, dass die Bavaria Welt wieder strahlt, aber wenn wir auf SailingAnarchy.de hier die ClubSwan 50 als ein Highlight zeigen, dann kratze ich mir schon am Kopf und überlege, was mich morgen in Düsseldorf erwartet.

Jan 212017
 
boot 2017 - Morgenimpression vor der Eröffnung

boot 2017 – Impression am Morgen vor der Eröffnung – © RQB

Die größte Bootsaustellung der Welt öffnete heute Morgen um 10:00 Uhr die Tore für ihre Besucher. Natürlich sind einige Segelanarchisten bereits während des Aufbaus vor Ort hauten schon einige Bilder und Info raus.

Der Fortschritt ist nicht aufzuhalten, weder auf dem Wasser noch in der Komunikationstechnik. Hier das erste Video, dass wir per Whatsapp erhalten haben und auf SailingAnarchy.de veröffentlich wird:

Danke an Anarchist Sposmoker, wir sehen uns am Montag in Düsseldorf und ich werde mir dann die FLO1 anschauen, die von der niederländischen Firma Aeronamics in Halle 15 als Weltpremiere gezeigt wird.

Jan 182017
 

SC_010Noch sind es 240 Seemeilen bis zur Ziellinie vor Les Sables d´Olonne für Armel Le Cléac´h, den Spitzenreiter der Vendee Globe 2016-17 und seine Yacht Banque Populaire. Derzeit sieht alles danach aus, dass die Siegesserie französischer Skipper bei der Vendee Globe weiterhin Bestand hat: ALC steht klassisch zwischen Ziel und Verfolger und kontrolliert aus dieser starken Position Alex Thompson bis ins Ziel. Nach der Wende bei den Scilly Insel rauscht Banque Populaire jetzt mit Wind von Backbord in einem Rutsch hin zum Ziel. HUGO BOSS kann auf diesem Bug wegen dem defekten Steuerbord L-Foil nicht den Bootsspeed von Banque Populaire halten, geschweige denn toppen.

Der Brite hat nach dem Schaden an seinem L-Foil weiterhin ein phantastisches Rennen gesegelt und seine Aufholjagd ab Kap Hoorn hoch über den gesamten Atlantik nach Norden ist eine der Geschichten, die den Mythos der Vendee Globe als die härteste Segelregatta der Welt fortschreiben wird.

SC_012 Dennoch gibt es genügend Dinge, die Armel Le Cleac´h den Sieg kosten können, angefangen bei UFOs über schlecht beleuchtete Fischerboot, der ganz normale Schiffsverkehr auf einer der meistbefahrenden Meeresrouten, von Materialbruch am Rigg oder Segeln nach mehr als 24.000 Seemeilen nonstop rund um die Welt ganz zu schweigen oder gar über Probleme mit der Elektronik, wie sie Alex Thompson z.Z. wieder plagen. Drücken wir die Daumen, dass der Bretone auch die letzten 240 Seemeile ohne Schaden übersteht und er morgen Nachmittag die Vendee Globe 2016-17 als Sieger nach 74 Tagen auf See beenden wird.

Nandor Fa (HUN), skipper Spirit of Hungary, Ambiance channel start of the Vendee Globe, in Les Sables d'Olonne, France, on November 6th, 2016 - Photo Olivier Blanchet / DPPI / Vendee GlobeNandor Fa (HUN), skipper Spirit of Hungary, Ambiance chenal dépar

Sobald das führende Boot den 100 Meilen Radius bis Port Olona erreicht, werden die Positionen der Boote jede Stunde aktualisiert, ca. 30 Minuten vor den morgen Nachmittag zwischen 14:00 und 18:00 erwarteten Zieleinlauf startet auf der Website der Vendee Globe als auch auf Facebook der Livestream aus Frankreich. Also Grund genug, die VG Website ab morgen Früh regelmäßig zu checken.

Jan 172017
 
Vendee Globe 2016-17 - Nervenkrimi im Endspurt - Screenshot © Vendee Globe Tracker

Vendee Globe 2016-17 – Nervenkrimi im Endspurt – Screenshot © Vendee Globe Tracker

Die Vendee Globe 2016/17 steht kurz vor ihrem Ende und nach einer beispiellosen Hatz einhand rund um die Welt wird es auf den letzten 700 sm bis in Ziel noch mal richtig spannend! Seit Wochen dominiert Armel Le Cléac´h mit der Banque Populaire das Rennen und hatte in dem Duell mit seinem Verfolger Alex Thompson auf HUGO BOSS bei der Passage von Kap Hoorn einen Vorsprung von über 760 sm herausgesegelt.

Alles klar, dass Ding ist gelaufen, umschalten auf den Safety-Modus und nach 2 x Platz 2 bei der Vendee Globe holt sich Armel endlich den verdienten Sieg in der härtesten Einhandregatta um die Welt. Aber Pustekuchen: die Wettersysteme des Südatlantik blockierten den Franzosen und der Brite Thompson stürmte heran wie die sprichwörtliche Feuerwehr.

HUGO BOSS im Jagdmodus - Photo © Hugo Boss

HUGO BOSS im Jagdmodus – Photo © Hugo Boss

Meile um Meile kämpfte sich der Brite auf dem Weg nach Norden an die scheinbar uneinholbar enteilte Banque Populaire heran und erarbeitete sich die Chance auf eine überraschende Wendung in dem Rennen. In den Doldrum waren es nur noch 150 Meilen Rückstand und es sah so aus, dass es noch eine Riesenüberraschung auf den letzen 4.000 sm geben könnte. Aber Le Cléac´h konterte und baute im Nordatlantik seinen stark geschrumpften Vorsprung auf Thompson wieder etwas aus, doch der Brite blieb dran und profitierte davon, dass sich eine Leichtwindzone vor Le Cléac´h auf seinem Kurs Richtung Frankreich aufbaute. Und wie um den Druck auf Le Cléac´h noch weiter zu erhöhen, pushte Thompson in den letzten anderthalb Tagen seine HUGO BOSS hart und prügelte das Boot in 24 Stunden über die neue Rekorddistanz von 536 sm!

D71 : Alex Thomson’s reaction after his record… von VendeeGlobeTV

Aktuell liegt Thompson nur noch 75 sm hinter Le Cléac´h, noch sind es 700 sm bis in Ziel vor Les Sables d’Olonne, beide Boote fahren z.Z. mit 21 kns den gleichen Speed. Die besten Bedingung für die superspannendes Finish, dass für den Donnerstag erwartet wird.