Dez 152017
 
MACIF - Francois Gabart - Einhand mit dem Monster Tri in Rekordzeit um die Welt - Photo © Screenshot Website

MACIF – Francois Gabart – Einhand mit dem Monster Tri in Rekordzeit um die Welt – Photo © Screenshot Website

Der Screenshot ist von gestern Abend, heute Morgen steht Francois Gabart mit dem Maxi Trimaran MACIF nur noch 850 Meilen von Quessant entfernt im Nordatlantik und kämpft mit der vermutlichen letzten Schwachwindzone vor der Ziellinie. Es ist unglaublich, was der Franzose in den vergangenen 40 Tagen einhand geleistet hat: Rekord auf Rekord gebrochen, Äquator, die großen Caps eines nach dem anderen abgehakt und den Riesen-Trimaran einhand durch die Weltmeere geprügelt. Natürlich gehört auch viel Glück dazu, um den Rekord von Thomas Coville zu brechen, es darf kein Container oder Wal im Wasser den Kurs kreuzen und Ruder oder Schwerter zertrümmern, das richtige Wetterfenstern für den Start muss genutzt werden und die Passagen den Atlantik runter und hoch dürfen nicht durch Hochdruckzone beeinträchtig oder gar blockiert werden. Gabart hatte bislang dieses Glück und verfügt über die Fähigkeiten, sein Boot und sich in einem annähernd optimalen Modus im Rekordtempo um die Welt zu segeln. Ich drücke ihm die Daumen, dass seine unglaubliche Leistung in den nächsten 2 Tagen nicht doch noch durch Treibgut zerstört wird und er den wohlverdienten Lohn und Anerkennung für seine herausragenden Rekordrunde um den Globus von den segelverrückten Franzosen erfährt.

Jul 132017
 
Comanche- Neuer Rekordhalter Monohulls beim Transpac Race - Screenshot © Transpac Race

Comanche- Neuer Rekordhalter Monohulls beim Transpac Race – Screenshot © Transpac Race

Beim Transpac Race 2017 hat Skipper Ken Read den SuperMaxi Racer Comanche zum neuen Streckenrekord für Monohulls geführt. Die Regatta, die von Long Beach / Kalifornien nach Honolulu / Hawaii führt, ist eins der großen Offshorerennen der Welt und lockt alle 2 Jahre die Eigner der schnellsten Yachten der Welt an. Das Comanche in diesem Jahr als die größte der teilnehmenden Yachten auch die Nase im Ziel vorne haben würde, war zu erwarten, aber offensichtlich hat es nicht geschadet, dass man das Boot vor der Regatta noch etwas gestrippt und damit auf den Raumwindkursen noch ca 5 % Speed gefunden hat.

Gut mit dabei ist auch die VARUNA, die nun unter US Flagge segelt, noch ca. 300 sm bis in Ziel hat und aktuell auf Platz 9 der Linie Honors liegt.

Jul 052017
 
Start der hanseboot Rund Bornholm Regatta 2017 - Photo © Warnemünder Woche

Start der hanseboot Rund Bornholm Regatta 2017 – Photo © Warnemünder Woche

Die Kieler Woche ist bei uns wegen America´s Cup untergegangen, die Warnemünde Woche soll diese Schicksal nicht teilen. Gestern knackte die VO60 OSPA des Speedsailing Team den in 2001 von der UCA aufgestellten Rekord für das schnellste Schiff bei der hanseboot Rund Bornholm Regatta. Der starke Wind, der in den vergangenen Tagen die Regattaleiterung zwang, einen Regattatag komplett zu streichen, schob die alten Volvo Ocean Racer mit viel Power mächtig an und sorgten für Souther Ocean Feeling bei den Crews auf den teilnehmenden Yachten. Hier die Pressemitteilung der WW:

Die "Ospa" auf dem Weg, den Rekord bei der Regatta hanseboot Rund Bornholm zu brechen - Photo © Pepe Hartmann / Warnemünder Woche 2017

Die “Ospa” auf dem Weg, den Rekord bei der Regatta hanseboot Rund Bornholm zu brechen – Photo © Pepe Hartmann / Warnemünder Woche 2017

28 Stunden 34 Minuten und 30 Sekunden dauerte die Regatta für das Team Speedsailing auf der OSPA bei der hanseboot Rund Bornholm Regatta. Damit lagen sie ganz genau 2 Minuten und 30 Sekunden unter dem Rekord der UCA im Jahr 2001. Die Freude war riesig und das gesamte Team erleichtert, nachdem man den Rekordversuch zwischenzeitlich schon aufgegeben hatte, denn der Speed und die Windrichtung auf Höhe Darßer Ort schienen nicht günstig zu sein. Um 18.09 Uhr gab es dann die Gewissheit: der neue Rekord steht!

Die Segelyacht „grautvornix“ wiederum lief in der Nacht zum Dienstag östlich von Bornholm auf Grund, konnte aber von der dänischen Wasserwacht abgeborgen werden. Es gab keine Personenschäden und die Crew ist wohlauf. Die Hallberg Rassy von Skipper Rolf Oetting aus Berlin wurde kurzerhand auf den Haken genommen und in den nächsten Hafen geschleppt. Bereits um 4.20 Uhr hatten die ersten Yachten die Nordspitze der dänischen Insel umrundet. Es gab in Spitzen in der Nacht bis zu 30 Knoten Wind. Durch das Tracking-System ließ sich die Regatta gut verfolgen, lediglich der von der SY „Germania“ bei einem Halsenmanöver über Bord gegangene Tracker sorgte für kurzfristige Irritationen.

Start der hanseboot Rund Bornholm Regatta 2017 - Photo © Pepe Hartmann / Warnemünder Woche

Start der hanseboot Rund Bornholm Regatta 2017 – Photo © Pepe Hartmann / Warnemünder Woche

Rund zwei Drittel der Yachten hatte sich dafür entschieden, Bornholm links herum zu runden, der Rest bevorzugte die andere Variante. Nachdem der Hinweg sehr zügig vonstatten ging, hieß es auf dem Rückweg vorbei an Rügen, Hiddensee und dem Darß zunächst „gegenan“, denn Kreuzen gegen den Wind war angesagt.

 

Dez 272016
 
Sydney Hobart Race 2016 - Super Maxi Wild Oats immer mit oben auf der Favoriten Liste - Photo © Rolex / SHR

Sydney Hobart Race 2016 – Super Maxi Wild Oats immer mit oben auf der Favoriten Liste – Photo © Rolex / SHR

Zum zweiten Mal in Folge hat Bruch an Bord des Super Maxis Wild Oats XI den Seriensieger des Rolex Sydney Hobart Race zum Abbruch gezwungen. War es im letzten Jahr ein zerrissenes Großsegel, dass Skipper Mark Richards die Chance auf einen weiteren Sieg nahm, ist in diesem Jahr ein Schaden an der Hydraulik des Kippkiels, der den Ausstieg aus der Regatta veranlasste. Die Crew hat den Kiel in der Mittelstellung fixieren können und das Boot läuft auf die Hafenstadt Eden ab.

Perpertual LOYAL hat die Spitze von WOXI übernommen und donnert mit mehr als 15 kns auf das z.Z. noch knapp 100 Seemeilen entfernte Ziel zu. Anthony Bells K-100, ex Speedboat, ex Rambler, kann schon leicht den Fuß von Gas nehmen, wenn der Wind durchsteht, ist ihm der Sieg in neuer Rekordzeit sicher. Dicht hinter ihm schlägt sich der VO 70 GIACOMO auf Platz 2 mit dem Super Maxi Scallywag herum, Jens Kellinghusen und seine Crew pushen die VARUNA VI hart und liegen z.Z. auf Platz 7 in den Line Honours.