Jan 232014
 

Big 5? - boot 2014 - Photo © SailingAnarchy.deIch bin bestimmt nicht der Einzige, der sich über dieses Großbanner an der Messehalle 4 in Düsseldorf gewundert hat. So eingestimmt, entdeckt man dann schnell noch weitere kleine Überraschungen.

Bordfahrrad - Motorbootstyle - boot 2014 - Photo © SailingAnarchy.deKeine Ahnung, wer das bislang an Bord seiner Yacht vermisst hat, aber nun ist wohl die Frage beantwortet, wie man sein Zweirad am besten an Bord verstaut. Nicht gerade ein Schnäppchen, aber wer kann, der kann und wenn er dann noch will, um so besser für Werft und Mopedschrauber.

Dominator Rollator - boot 2014 - Photo © SailingAnarchy.deWundert sich irgend jemand, dass eine Werft, die diesen Rollator als Zubehör anbietet, DOMINATOR International heißt und seine Wurzeln in Österreich und Lichtenstein hat?

Miele an Bord - boot 2014 - Photo © SailingAnarchy.deWeniger dominant im Auftreten, sondern den Trend des Cocooning bedienend, agiert die Firma Miele und bietet jetzt für die Pantry der schwimmenden Ferienwohnung die passenden Einbauküchen an.

SC18 - Flügelrigg - Masttop - boot 2014 - Photo © SailingAnarchy.deAber auch bei den Segelbooten findet man Dinge, die einem noch nicht untergekommen sind. Die Seascape 18 macht ihre erste große Evolutionsentwicklung durch und wird nun mit einem freistehenden, drehbaren Flügelrigg gezeigt. Der Flügel wird dadurch erzeugt, in dem man mittels Latten und 2 parallel laufende Großsegel ein "Softwingprofil" generiert.SC18-Flügelrigg-Schothorn- boot 2014 - Photo © SailingAnarchy.de

 

Jan 222014
 

FAREAST 31R - boot 2014 - Photo © SailingAnarchy.deNur ein Tag in Düsseldorf vor Ort, volles Programm, interessante Boote und vielleicht ein neuer Stern am Seglerhimmel? Die Werft FAREAST hat sich für die Zukunft hohe Ziele gesetzt, die Nr. 1 der Welt beim Bau von Optimisten zu sein, reicht dem Management nicht aus. Die FAREAST 31 R aus dem Computer von Simonis Voogd soll den Kunden zeigen, was die Werft in welcher Qualität bauen kann. Und das, was in Düsseldorf gezeigt wird, ist wirklich mehr als nur einen Blick wert. Bei dem avisierten Preis von 110.000 € ohne USt. für das Boot inklusive Carbonrigg von Selden, aber ohne Elektronik und Regattasege,l werden wohl etliche potientiellen Eigner dieses Boot auf ihrer Checkliste haben. Mehr Bilder und Infos aus Düsseldorf bald in diesem Kino und gute Nacht für heute.

Jan 212014
 

Anarchist Sposmoker gibt einen ersten Zwischenbericht zur boot 2014. Neben den großen und kleinen Neuheiten in den Hallen fällt im auf, dass der Veranstalter offenbar den Spieltrieb des Messebesuchers aktivieren will. Überall sind Mitmach- und Demoflächen vorhanden, auf denen vom Optirigg aufbauen bis zum Schnuppertauchen im 20-Minuten Takt allerhand geboten wird. Wasserbecken mit Windmaschinen gibt es natürlich auch und Skimboarden und SUP bis zum Abwinken, Paddeln und Hochseilgarten, alles geht, treu dem sportiven Motto "Just do it" – Morgen weiß ich mehr. Hier die Eindrücke und Bilder von Sposmoker:

boot 2014 - Anna Maria Renken - Photo © SvenVor immerhin knapp 80 Zuschauern hat Anna Maria Renken am Montag in ihrer typisch launigen Art ihre Bemühungen für das Volvo Oceau Race geschildert. Ihr Ziel ist es, einen der wenigen noch freien Plätze im Frauen-Team SCA zu ergattern. Neben vielen Ausführungen zum Training und zum Boot brachte ein Satz die Situation sicherlich auf den Punkt: „…ich bin ja ein Freigeist und sage immer das, was ich gerade denke. Das ist natürlich in so einem Team nicht immer optimal… (oder so grob aus dem Gedächtnis zitiert). Trotz allem AMR-Bashing drücke ich AMR die Daumen – eine deutsche Frau beim Volvo, wäre wieder ein Schritt in die richtige Richtung …

In Halle 17 ganz in der hintersten Ecke liegt das breiteste und attraktivste Hinterteil der Messe…J…muss bei 26 Füssen schon schräg getrailert werden…!!! Bei 900 kg reicht zum trailern aber auch schon schon ein alter Golf…J… Irgendwo muss man ja sparen. Fazit: Ein echter Hingucker mit perfekten Daten. Und gleich dahinter Pauger mit edlen Carbonteilen! Alleine für diese Ecke sollte man genügend Zeit mitbringen.boot 2014 - Flaar 26 - Photo © Sven

Die im Dunkeln sieht man kaum, aber bei Seascape habe ich Hochseeprominenz ablichten können. Jörg Riechers schaut entweder bei seinen Kumpels aus Class Mini Zeiten rein, aber vielleicht hat die Werft ja zwischen ihrer 18er und der 27er noch Platz für einen Mini?

boot 2014 - Besuch am Seascape Stand - Photo © Sven

Jan 202014
 

In Düsseldorf dreht sich derzeit alles um Neuigkeiten, Trends und Action auf dem Wasser, egal ob mit Motor, Segeln, aufblas- oder steckbar. Aber was heute noch neu ist, steht vielleicht schon in 4,5 Jahren bei uns in der kostenpflichtigen Gebrauchtbootrubrik. Der eine mag nicht ohne den Duft von frischen Gelcoat, GfK oder Sandwich sein, doch viele Segler schätzen durchaus den Preisvorteil, den eine gebrauchte, aber gepflegte und gut ausgestattete Yacht gegenüber der Neuyacht bietet. Das große Angebot auf dem Gebrauchtbootmarkt sorgt seit einigen Jahren dafür, dass man so günstig wie lange nicht in den Segelsport einsteigen kann, warum z.B. nicht mit der Dynamic 35 aus unserem Gebrauchtbootmarkt? Ein tolles Boot, nicht mehr die jüngste Dame auf dem Wasser, aber immer noch sehr schell unterwegs. Des Weiteren hat der Eigner in den vergangenen Jahren kräftig in sein Boot investiert und es mit u.a. einem neuen Mast und einem kaum genutzten, überkompletten Segelstell ausgerüstet. Das alles gibt es ab jetzt zum reduzierten Preis von nur 60.000 CHF (ca. 50.000 €), kein Wunder, wenn man in Grübbeln kommt angesichts der Preis, die in Düsseldorf an den Rümpfen der Messeschönheiten kleben.

Jan 192014
 

Far East 31R - Vordeck mit Gennakertüte und Fockleitauge - Messe Düsseldorf - Photo © SaschaGestern öffnete die boot Düsseldorf ihre Tore für ihre Besucher. Die Aussteller auf der weltgrößte Messe rund um das Thema Wassersport haben auch in diesem Jahr wieder neue Segelyachten in die Hallen geschoben, die auch für Regattasegler interessant sind. Und so ist es kein Wunder, dass ich von Anarchist Sayonara heute die ersten Bilder per Smartphone erhalten haben. Aber auch Anarchist Sposmoker ist der Meinung, dass man sich die FAREAST 31R auf jeden Fall genau anschauen sollte, wenn man auf der Suche nach einer schnellen, seegängigen Regattayacht im Bereich bis 10,00 m Bootlänge ist.

Far East 31R - Unterdeck: Gennakerbaum und Bergeöffnung - Messe Düsseldorf - Photo © SaschaAn Deck und im Cockpit des modernen Simonis Voogd Design ist alles auf Regattatauglichkeit und Einheitsklasse ausgelegt, Unterdeck dominiert schwarzes Carbon den Rumpf. Wer mehr Wohnlichkeit für seine Familie fordert, dem bleibt leider nichts anderes übrig, als mit Frau und Kindern im Schlepptau zu einem der in Düsseldorf in großer Zahl ausgestellten Volumenwunder einer x-beliebigen Groß- oder Kleinwerft weiterzudackeln. Mit einem Ballast von 1.200 kg bleibt bei einer angegebenen Gesamtverdrängung von nur 1.800 kg nun mal nicht viel für den Rumpf übrig. Und wer wirklich schnell um die Tonnen heizen will, der hat Verständnis dafür, dass man kein Gewicht für unnütze Sachen wie z.B. Massivholzeinbauten a la Schrankwand von Opa verschwendet.

Far East 31R - Cockpit - Messe Düsseldorf - Photo © Sascha