Apr 032014
 

Salzige Seestiefel - 02.April 2014 - Photocopyright: SailingAnarchy.deKaum hat etwas Boddenbrackwasser die Knöchel umspült, schon wollen sich meine Seestiefel als alter Salzbuckel ausgeben! Die Teile haben jetzt 6 Saisons hinter sich, dabei fast nur Süßwasser gekostet und sind jetzt trotz GORETEX Membran durch, da undicht und deshalb nasse Füße, kurz: Zeit für was Neues. Aber während des Testsegeln auf der FAREAST 31 R haben sie dennoch lange Zeit dafür gesorgt, dass ich trockene und warme Füße hatte, aber jetzt ist offenbar wirklich Schicht im Schacht. Und hier noch ein paar Bilder von gestern auf dem Greifswalder Bodden mit der roten Rakete aus Fernost.

Fareast 31R - Marina Kröslin - 02.April 2014 - Photocopyright: SailingAnarchy.de
Fareast 31R - Marina Kröslin - 02.April 2014 - Photocopyright: SailingAnarchy.de
Fareast 31R - Marina Kröslin - 02.April 2014 - Photocopyright: SailingAnarchy.deMehr von meinem Ausflug nach Meck-Pomm in den nächsten Tagen.

Apr 022014
 

Fareast 31R - Marina Kröslin - 01.April 2014 - Photocopyright: SailingAnarchy.deKein Aprilscherz! Die Segelsaison ist eröffnet und wenn ich ehrlich bin, so viel Spaß wie heute hatte ich selten beim Ansegeln! Danke an die Marina Kröslin und Fareast Yachts, die es möglich gemacht haben, dass ich heute bei guten Wind um die 3, später 4 bft und mehr, auf dem roten Stern aus dem Fernen Osten über den Greifswalder Bodden heizen konnte. Locker 7 kns Bootspeed hoch an der Kreuz, ohne Probleme 8, 9 kns halbwind ohne Gennaker und 13+ kns unter Gennaker. Das Boot liegt sehr gut auf dem Ruder, geht gut die Welle, die sich später mit etwas über einem halben Meter aufbaute. Morgen soll die Sonne wieder scheinen, der Wind noch etwas zulegen und ich freue mich darauf, mit Carmen, Mats, Maarten, Andreas und Andy nochmal auf das Wasser zu kommen. Jetzt noch einige Bilder als Appetithappen für Euch:
Fareast 31R - Marina Kröslin - 01.April 2014 - Photocopyright: SailingAnarchy.de
Fareast 31R - Marina Kröslin - 01.April 2014 - Photocopyright: SailingAnarchy.de
Fareast 31R - Marina Kröslin - 01.April 2014 - Photocopyright: SailingAnarchy.de
Fareast 31R - Marina Kröslin - 01.April 2014 - Photocopyright: SailingAnarchy.de

Apr 012014
 

FAREAST 31R - boot 2014 - Photo © SailingAnarchy.deSo wie es aussieht, fängt für mich die Segelsaison 2014 recht früh und auch noch auf einem absoluten Knallerteil an: FAREAST YACHTS haben zum Testsegeln ihres Carbonrenners FAREAST 31 R in den fernen Osten von Deutschland eingeladen. Die Windvorhersage für Kröslin und den Greifswalder Bodden sieht gut aus, arschkalt, aber wenigsten trocken.Screenshot - © Windguru - Karlshagen 01+02 April 2014Jetzt darf ich mich nicht vor den vielen Strippen erschrecken lassen und einfach mal nach der Pinne des Simonis / Voogd Design greifen. Heute Abend und morgen mehr zu dem Racer aus dem Fernen Osten.
FAREAST 31R - Cockpit - boot 2014 - Photo © SailingAnarchy.de
 

 

Jan 222014
 

FAREAST 31R - boot 2014 - Photo © SailingAnarchy.deNur ein Tag in Düsseldorf vor Ort, volles Programm, interessante Boote und vielleicht ein neuer Stern am Seglerhimmel? Die Werft FAREAST hat sich für die Zukunft hohe Ziele gesetzt, die Nr. 1 der Welt beim Bau von Optimisten zu sein, reicht dem Management nicht aus. Die FAREAST 31 R aus dem Computer von Simonis Voogd soll den Kunden zeigen, was die Werft in welcher Qualität bauen kann. Und das, was in Düsseldorf gezeigt wird, ist wirklich mehr als nur einen Blick wert. Bei dem avisierten Preis von 110.000 € ohne USt. für das Boot inklusive Carbonrigg von Selden, aber ohne Elektronik und Regattasege,l werden wohl etliche potientiellen Eigner dieses Boot auf ihrer Checkliste haben. Mehr Bilder und Infos aus Düsseldorf bald in diesem Kino und gute Nacht für heute.

Jan 192014
 

Far East 31R - Vordeck mit Gennakertüte und Fockleitauge - Messe Düsseldorf - Photo © SaschaGestern öffnete die boot Düsseldorf ihre Tore für ihre Besucher. Die Aussteller auf der weltgrößte Messe rund um das Thema Wassersport haben auch in diesem Jahr wieder neue Segelyachten in die Hallen geschoben, die auch für Regattasegler interessant sind. Und so ist es kein Wunder, dass ich von Anarchist Sayonara heute die ersten Bilder per Smartphone erhalten haben. Aber auch Anarchist Sposmoker ist der Meinung, dass man sich die FAREAST 31R auf jeden Fall genau anschauen sollte, wenn man auf der Suche nach einer schnellen, seegängigen Regattayacht im Bereich bis 10,00 m Bootlänge ist.

Far East 31R - Unterdeck: Gennakerbaum und Bergeöffnung - Messe Düsseldorf - Photo © SaschaAn Deck und im Cockpit des modernen Simonis Voogd Design ist alles auf Regattatauglichkeit und Einheitsklasse ausgelegt, Unterdeck dominiert schwarzes Carbon den Rumpf. Wer mehr Wohnlichkeit für seine Familie fordert, dem bleibt leider nichts anderes übrig, als mit Frau und Kindern im Schlepptau zu einem der in Düsseldorf in großer Zahl ausgestellten Volumenwunder einer x-beliebigen Groß- oder Kleinwerft weiterzudackeln. Mit einem Ballast von 1.200 kg bleibt bei einer angegebenen Gesamtverdrängung von nur 1.800 kg nun mal nicht viel für den Rumpf übrig. Und wer wirklich schnell um die Tonnen heizen will, der hat Verständnis dafür, dass man kein Gewicht für unnütze Sachen wie z.B. Massivholzeinbauten a la Schrankwand von Opa verschwendet.

Far East 31R - Cockpit - Messe Düsseldorf - Photo © Sascha