Mai 222013
 

"Die Sweet war als erste Schiff im Ziel" war die überraschende Antwort auf meine Frage, wer in diesem Jahr den Max Oertz Preis beim ASV gewonnen hat. Eine Yacht, die sich im Laufe der Jahre nicht nur in Berlin einen legendären Ruf auf der Regattabahn erworben hat. In den letzten 5,6 Jahren stand das Nissen Design aus den 80er hoch und trocken in einer Berliner Tiefgarage und wartete auf einen neuen Eigner. Nach meinen Infos trat die Sweet Sixteen am letzten Mittwoch zum ersten Mal nach ihrer langen Trockenheit bei der Clubregatta des PYC an.

Am Pfingstmontag zeigt dann das Schiff unter ihrem neuen Eigener und ihrer alten Crew, dass sie alle nicht jünger, aber auch nicht langsamer geworden sind. Allerdings scheint im Laufe der Zeit die Errinnung an die genaue Lage der Flachs in ihrem Heimatrevier etwas verblasst zu sein, dennoch lieferte die Sweet Sixteen bei den guten Windbedingungen eine saubere Vorstellung ab und holte sich ungefährdet den Pokal für das schnelleste Schiff der Regatta. Mehr Infos zu dem Max Oertz Preis und Links zu vielen Bilder von der Regatta findet ihr auf der Seite des ASV Berlin.

Mai 212013
 

Die Mothen haben es vorgemacht vorgemacht und alle anderen Klassen, die sich seitdem an das Foilen herantrauen, bringen bei weitem noch nicht deren Startfelder zusammen. Vom 10.-12. Mai trafen sich 18 Mothenflieger im Union-Yacht-Club Attersee zur 1. Station des EuroCup 2013 der International Moth Class. Leider brachte ein Wetterumschwung die Windverhältnisse auf dem Attersee so aus dem Takt, dass die Wettfahrtleitung nur 3 Wertungsläufe über die Bahn bringen konnte. Mehr Infos auf den Websiten  auf des Moth EuroCup 2013 und der deutschen Klassenvereinigung, wo ich auch das Video her habe.

Mai 202013
 

 

Der Brite Ian Williams hat sich im Finale des Match Race Germany gegen den Neuseeländer Adam Miniprio durchgesetzt. Sieger des kleinen Finale und damit 3. beim MRG wurde der Franzose Richard, der mit 1:0 gegen den Schweden Berntsson gewann. Nach dem am Sonntag noch bis zu 25 kns über den Bodensee blies, war der heutige Finaltag von leichten Winden geprägt, welche leider nicht mehr Wettfahrten gestatteten. Mehr Infos zum Finale hier

Mai 192013
 

Der Bodensee ist im Sommer als Windwindrevier verrufen, aber heute zeigte sich die Regattabahn vor Langenargen bei dem Match Race Germany von seiner stürmischen Seite. Das Video aus dem Match zwischen Hanson und Minoprio zeigt offenbar den letzten Downwindgang eines Matches und kaum zu glauben, aber die vom Veranstalter gestellten Bavaria 40 S schieben sich bei dem Wind richtig auf die Welle und zeigen ca. 1 Meter blankes Unterwasserschiff am Bug. Hier ein Auszug aus der Pressemitteilung zum heutigen Tag:

Am vierten Regattatag im Großen Preis von Deutschland hatte sich der Bodensee von seiner ungewöhnlich wilden Seite präsentiert. Die Viertelfinalisten hatten in stürmischen Winden mit Böen bis zu 25 Knoten alle Hände voll zu tun, die Vollblutboote vom Typ Bavaria 40 S zu bändigen. Karol Jablonski sagte nach seinem Ausscheiden: „Wir haben heute wie eine Segelschule agiert und uns die Niederlage selbst beschert.“ Eine verpatzte Serie von Halsen kostete das Jablonski Sailing Team die Chance auf den Platz im Halbfinale.Am vierten Regattatag im Großen Preis von Deutschland hatte sich der Bodensee von seiner ungewöhnlich wilden Seite präsentiert. Die Viertelfinalisten hatten in stürmischen Winden mit Böen bis zu 25 Knoten alle Hände voll zu tun, die Vollblutboote vom Typ Bavaria 40 S zu bändigen. Karol Jablonski sagte nach seinem Ausscheiden: „Wir haben heute wie eine Segelschule agiert und uns die Niederlage selbst beschert.“ Eine verpatzte Serie von Halsen kostete das Jablonski Sailing Team die Chance auf den Platz im Halbfinale. Weiter auf der Website von MRG

Wettfahrtleiter Rudi Magg hat bereits die Paarungen des Halbfinales, Williams vs. Berntsson und Richard vs. Minoprio am späten Nachmittag auf das Wasser geschickt und Berntsson und Minoprio hatten zum Abschluß des 4. Regattatages jeweils 2 Siege auf ihrem Konto. Morgen finden im Anschluß an die restlichen Läufe des Halbfinales das kleine und das große Finale des Match Race Germany statt.

Mai 192013
 

Der Berliner Norbert Peter vom VSaW ist in Deutschland einer der bekanntesten Protagonisten für die 18 ft Skiff  Klasse. Mit seinem Team GER 33 ist er europaweit unterwegs, aber auch Abstecher zu den WMs in Australien sind ihm nicht fremd.

Hier sein aktuelles Promo Video vom Trainingseinstieg für die Saison 2013 auf dem Comer See in Norditalien, dass durch das Filmteam Rangiroabluesky aus Konstanz produziert wurde. 5 Kameras, 5 Grad Wasser-, 5 Grad Lufttemperatur, es braucht schon einiges an Verrücktheit, um dabei auch noch Spass zu haben.