Nov 302015
 
GC32 Kiel 2015 - Foil aus dem Wasser - Oman Sail - Photo © SailingAnarchy.de

GC32 Kiel 2015 – Foil aus dem Wasser – Oman Sail – Photo © SailingAnarchy.de

Die Meldung aus Frankreich läßt nicht Gutes ahnen: Nach einem Bericht der Zeitung Quest France fiel Franck Cammas heute beim Training auf einem GC32 über Bord, als das Boot bei 20 kns Wind im Flugmodus war. Cammas wurde von dem Ruderblatt am rechten Bein getroffen und schwere Verletzung am Fuß erlitten. Mein Französich ist leider nicht gut genug um zu verstehen, ob das Fußgelenk durchschlagen und der Fuß abgetrennt wurde. ERGÄNZUNG: QF berichtet, dass das Bein auf Höhe des Köchels teilweise durchschnitten wurde (Vielen Dank an Anarchist Pussy Galore für die Übersetzung!). Cammas wurde abgeborgen und per Rettunghubschrauber in eine Klinik transportiert. Ich hoffe, dass sein Fuß und Bein von den Ärzten gerettet werden kann.

GC32-Spindrift-Foil-und-Ruderblatt - Kiel 2015 - Photo © SailingAnarchy.de

GC32-Spindrift-Foil-und-Ruderblatt – Kiel 2015 – Photo © SailingAnarchy.de

Die Photo sind von der GC32 Regatta Ende August in Kiel, man sieht, wie schmal die Foils und Ruderblätter bei den fliegenden Katamaranen sind. Die Crew an Bord der Kats versuchen sich gegen diese Unfälle mit Helm und Oberkörperpanzer /-protektorenwesten zu schützen, aber wenn der Kat mit 30+ kns über das Wasser fliegt, wird jeder Kontakt mit einem Foil zu einem Hieb von einem scharfen Schwert. Ich bin gespannt, ob und wie auf den Unfall von Cammas reagiert werden wird, zusätzliche Protektoren als Arm- und Beinschutz in der Segelkleidung, eine Reeling oder versenkte Cockpits in den Rümpfen?

GC32-Armin_Strom-Foil-und-Ruderblatt - Kiel 2015 - Photo © SailingAnarchy.de

GC32-Armin_Strom-Foil-und-Ruderblatt – Kiel 2015 – Photo © SailingAnarchy.de

Jan 092014
 

The 2014 Extreme Sailing Series skippers pictured here on the Millennium Bridge in central London as part of the series launch at the 2014 London Boat Show - Photocopyright: Lloyd ImagesDie Extreme Sailing Series hat die Bootsaustellung London genutzt, um der Öffentlichkeit die Teams und Stopovers der 2014er Championship vorzustellen. Mit St. Petersburg und Sdyney sind in diesem Jahre zwei Städte zum ersten Mal auf der Liste der Hafenstädte, in den die ESS das Marktingpotiential ihrer "Stadium Racing Series" demonstieren wird. Mit Franck Cammas und Sir Ben Ainslie sind zwei der erfolgreichten Segler mit ihrem Teams in diesem Jahr wieder auf den 40 Fuß Katamaren am Start dabei. Mehr Infos findet Ihr hier in der ausführlichen Pressemitteilung der Extreme Sailing Series

Sep 282013
 


Live streaming video by Ustream Der 34. Americas Cup ist vielleicht noch nicht Geschichte, die Gerüchteküche brodelt und es wird darüber gemeckert, dass ORCALCE RACING vielleicht für die Steuerung der Foils auf die Hilfe einer von Luftfahrttechnik inspierten automatischen Regelung gesetzt hat, mehr dazu hier, aber in England sind die Finalläufe zum Weltmeisterschaft der C – Class Catamarane angesetzt. Aus mir nicht bekannten Gründen hat sich Allen Block aka Mr. Clean entschieden, dass er in England aufschlägt und nicht den 34. AC vor seiner Haustür live auf SA.com begleitet hat.

Franck Cammas dominierte mit seiner Groupama den Fleetrace Teil der auch als Little Americas Cup bekannten Regatta und steht im Finale gegen das Team Hydros aus der Schweiz, welches im Match Race Modus zwischen den beiden Yachten ausgetragen wird. Wenn ich den Livestream richtig mitbekommen habe, hatte Cammas gerade technischen Probleme an Bord, die ein Rennen nicht zulassen. Die Schweizer sind alleine auf der Bahn, aber haben bereits eine Kenterung hinter sich, bei der sie ihren Wing beschädigt haben.

Groupama ist nun wieder auf dem Wasser und es sieht so aus, als ob die Schweizer zwar den Punkt für diese Wettfahrt einstreichen können, aber es ist sehr unwahrscheinlich, dass Team Hydros mit dem defekten Wing gegen Cammas wird mithalten können.