Jul 222013
 

Vor wenigen Minuten endete das zweite Rennen zwischen ETNZ und LUNA ROSSA im Louis-Vuitton-Cup 20131 mit einen glasklaren Sieg für das Team um Skipper Dean Barker. Erneut war die Vorstartphase der spannendste Abschnitt in dem Match zwischen den beiden Yachten. LUNA ROSSA sah dabei heute viel besser aus als beim ersten Aufeinandertreffen der Teams, aber Barker und Davies trieben die Italiener in den letzten 30 Sekunden bis zum Start dicht vor sich her, fielen dann kurz vor dem Schuß ab, nahmen dabei blitzschnell Fahrt auf und zogen in Lee von Draper und Co. einen sauberen Nullstart durch. Für mich sah es so aus, als ob LUNA ROSSA diesen entschlossenen Antritt der Neuseeländer nicht parieren konnte und damit bereits vor dem Start die entscheidenden Meter verloren hatte.

In dem Rennen galt dann "Speed is King" und die Kiwi haben soviel Speed in ihrem Wing, dass sie auch den Verlust ihrer Fock kompensieren konnten. Nach gut 20 Minuten ruschte der Kopf des Vorsegeln schlagartig nach unten und die Besatzung des schwarzen Vogels hatte einige Minuten alle Hände voll damit, die Fock frei zu bekommen, damit sie über Bord geworfen werden konnte. Die Italiener aber konnte diese unverhoffte Chance nicht für sich nutzen, die Kiwis hatte während bis zum Ende des Rennen nie ein Problem, auch ohne Vorsegel die Geschwindigkeit von LUNA ROSSA zu fahren.

Im Ziel hatte ETNZ 2:20 Minuten Vorsprung auf LUNA ROSSA, die sich im Vergleich zum ersten Aufeinandertreffen der beiden Teams um gut 3 Minuten gegen die Neuseeländer verbessert hat. Dennoch liegt vor den Italiener noch viel Arbeit, wenn sie über den Status eines Sparringspartner für die Neuseeländer hinaus kommen wollen.

Jul 192013
 

z418

Aus der Schweiz hat uns Sammy Smits einige Bilder und Infos zu einem frisch abgeschlossenen Restaurierungsprojekt seiner Werft geschickt. Seit Jahren stellt sich der begeisterte Bootsbauer und Regattasegler mit Erfolg den Herausforderungen, welche sich bei der Rekonstruktion von klassischen Holzyachten auftun.

Z-Jolle QUIXIE - Restaurationsarbeiten - Photocopyright: Bootswerft Sammy Smits

Ich weiss nicht, ob ich in diesem Frosch den begehrenswerten Prinzen vermutet hätte, der nach 1.300 Arbeitsstunden auf seinem neuen Trailer die Bootswerft in Richtung Wolfgangsee verlassen hat.

Z-Jolle QUIXIE - im Wasser nach Restauration - Photocopyright: Bootswerft Sammy Smits

Die Z-Jolle QUIXIE ist bereits in der 3. Generation im Besitz einer Familie, die entschieden hat, dass die in 1936 gebaute 20er Rennjolle wieder so strahlen soll wie am ersten Tag, getreu dem Motto: Traditon verpflichtet und Kulturgüter sollen gepflegt werden!

Z-Jolle QUIXIE - am Kran am Wolfgangsee - Photocopyright: Bootswerft Sammy Smits

Dazu wurde dem 8,50 m langen und nur 1,80 m breiten Familienerbstück u.a. ein neuem Schwertkasten, Kielschwein, Deck und ein am Original angelehnten Gaffelrigg sowie etliche Schichten Lack spendiert. Der Aufwand und die Arbeit hat sich gelohnt, die alte Rennjolle funkelt und glänzt heute besser als neu und wird der Eignerfamilie viel Freude machen.

Z-Jolle QUIXIE - Gaffelrigg - Photocopyright: Bootswerft Sammy Smits

Jul 182013
 

Es sieht so aus, als ob die Zeit der Solomatches beim Louis-Vuitton-Cup bald ein Ende haben wird: CoR ARTEMIS hat in den letzten die notwendigen Strukturtest an seinem neuen AC72 durchgeführt. Jetzt steht das Wassern des Katamarans und das Stellen des Flügelriggs an. Wenn alles paßt und flutscht, folgen vermutlich die ersten Tests auf dem Wasser und dann der Einstieg in den laufenden LVC. Viele wenns, danns und mal sehen, ob die Schweden ihre Yacht zu der Halbfinalrunde an die Startlinie bekommen.

Jul 142013
 

GMR_AC34JulyD13_1357Die ACEA fährt die Kosten runter und spart sich laut der Americas Cup Website ab heute die Übertragung der Solorennen im laufenden LVC in San Francisco "Since today’s race is a one boat affair it will not be broadcast on YouTube. But there are other methods available to follow the Kiwis around the race track. There’s the official America’s Cup app and Virtual Eye.

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Jul 142013
 

Ich weiss nicht, wie es Euch geht, aber für mich war das ersten Rennen von 2 der  fliegenden AC72 Katamaren eines der langweiligsten Matchraces, die ich bislang im Rahmen eines Louis-Vuitton-Cup oder Americas Cup gesehen habe. Abgesehen von der kurzen Vorstartphase war da nichts, leider aber gar nichts, dass danach auf der Regattabahn passiert ist, bei mir auch nur so etwas wie Spannung hat aufgekommen lassen.

13/07/2013 - San Francisco (USA CA) - 34th America's Cup -Nach dem Eintauchen in die Startbox hat sich Dean Barker nach dem Cross sauber unter Luna Rossa gepackt und die Italiener dann in einem klassischen Dial-up sicher unter Kontrolle.

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Kurz vor den Startschuß abgefallen, den Flügel angestellt und mit Volldampf und 6 Sekunden Vorsprung über die Startlinie.

GMR_AC34JulyD13_1110Was die Zuschauer an Land und vor den Bildschirmen danach noch sahen war im Prinzip ein 1-Boot-Rennen gegen die Uhr, dass ETNZ klar mit mehr als 5 Minuten Vorsprung auf Luna Rossa gewonnen hat. Das Rennen war für mich leider nur langweilig, noch langweiliger, einfach öde …

13/07/2013 - San Francisco (USA CA) - 34th America's Cup -