Start der hanseboot Rund Bornholm Regatta 2017 – Photo © Warnemünder Woche

Die Kieler Woche ist bei uns wegen America´s Cup untergegangen, die Warnemünde Woche soll diese Schicksal nicht teilen. Gestern knackte die VO60 OSPA des Speedsailing Team den in 2001 von der UCA aufgestellten Rekord für das schnellste Schiff bei der hanseboot Rund Bornholm Regatta. Der starke Wind, der in den vergangenen Tagen die Regattaleiterung zwang, einen Regattatag komplett zu streichen, schob die alten Volvo Ocean Racer mit viel Power mächtig an und sorgten für Souther Ocean Feeling bei den Crews auf den teilnehmenden Yachten. Hier die Pressemitteilung der WW:

Die “Ospa” auf dem Weg, den Rekord bei der Regatta hanseboot Rund Bornholm zu brechen – Photo © Pepe Hartmann / Warnemünder Woche 2017

28 Stunden 34 Minuten und 30 Sekunden dauerte die Regatta für das Team Speedsailing auf der OSPA bei der hanseboot Rund Bornholm Regatta. Damit lagen sie ganz genau 2 Minuten und 30 Sekunden unter dem Rekord der UCA im Jahr 2001. Die Freude war riesig und das gesamte Team erleichtert, nachdem man den Rekordversuch zwischenzeitlich schon aufgegeben hatte, denn der Speed und die Windrichtung auf Höhe Darßer Ort schienen nicht günstig zu sein. Um 18.09 Uhr gab es dann die Gewissheit: der neue Rekord steht!

Die Segelyacht „grautvornix“ wiederum lief in der Nacht zum Dienstag östlich von Bornholm auf Grund, konnte aber von der dänischen Wasserwacht abgeborgen werden. Es gab keine Personenschäden und die Crew ist wohlauf. Die Hallberg Rassy von Skipper Rolf Oetting aus Berlin wurde kurzerhand auf den Haken genommen und in den nächsten Hafen geschleppt. Bereits um 4.20 Uhr hatten die ersten Yachten die Nordspitze der dänischen Insel umrundet. Es gab in Spitzen in der Nacht bis zu 30 Knoten Wind. Durch das Tracking-System ließ sich die Regatta gut verfolgen, lediglich der von der SY „Germania“ bei einem Halsenmanöver über Bord gegangene Tracker sorgte für kurzfristige Irritationen.

Start der hanseboot Rund Bornholm Regatta 2017 – Photo © Pepe Hartmann / Warnemünder Woche

Rund zwei Drittel der Yachten hatte sich dafür entschieden, Bornholm links herum zu runden, der Rest bevorzugte die andere Variante. Nachdem der Hinweg sehr zügig vonstatten ging, hieß es auf dem Rückweg vorbei an Rügen, Hiddensee und dem Darß zunächst „gegenan“, denn Kreuzen gegen den Wind war angesagt.