Jun 132016
 
Weltmeister Lachenschmid - 11th June 2016. ACO Musto Skiff Worlds. Carnac, France - Photo © Ian Roman Photography

Weltmeister Lachenschmid – 11th June 2016. ACO Musto Skiff Worlds. Carnac, France – Photo © Ian Roman Photography

Herzlichen Glückwunsch an Andi Lachenschmid zu seinem Sieg bei der Weltmeisterschaft im Musto Skiff auf dem Atlantik vor dem französischen Carnac! Hier die Pressemitteilung der Deutschen Musto Skiff KV zu dem Titelgewinn des ersten deutschen Weltmeister im Musto Skiff:

Deutschland im Skiff-Himmel – Lachenschmid holt den WM-Titel!

Es ist vollbracht – Andi Lachenschmid vom Augsburger Segelclub hat die WM Krone der Musto Skiffs nach Hause gesegelt! An einem dramatischen letzten Wettkampftag in Carnac, Frankreich, bei starken Winden um 22kn und einer tückischen Welle behauptete Lachenschmid in drei Rennen seinen Vorsprung und verwies die Briten George Hand und Dave Poston auf die Plätze 2 und 3. Dabei ging es zuletzt noch einmal um alles – nach einem sicheren 6. Platz im ersten Rennen musste das Zielboot im zweiten Lauf lange auf Lachenschmid warten, der sich mit verlorenem Bolzen am Baumniederholer als 22. ins Ziel kämpfte. Der Ovington Service auf dem Wasser konnte das Problem jedoch in der Rennpause beheben, so dass Lachenschmid im letzten Rennen noch einmal befreit auftrumpfen und mit einem 4. Platz den Titelgewinn souverän sichern konnte: “Im letzten Rennen waren absolute Überlebensbedingungen, bei gut 25 Knoten ist man am Wind an den Wellenkämmen abgehoben, Sicherheit bei den Manövern war alles“.

Dave Poston für das Feld an - 11th June 2016. ACO Musto Skiff Worlds. Carnac, France - Photo © Ian Roman Photography

Dave Poston für das Feld an – 11th June 2016. ACO Musto Skiff Worlds. Carnac, France – Photo © Ian Roman Photography

Die mitfiebernde deutsche Skiff-Szene verfiel in kollektiven Jubel, als die Ergebnisse aus Carnac bekannt wurden, gelang Lachenschmid an der Atlantikküste doch Historisches: noch nie zuvor konnten deutsche Segler eine Skiff-Weltmeisterschaft für sich entscheiden! Um so größer ist der Stolz, wurde das Musto Skiff doch in Kiel entwickelt und der WM Pott nun erstmals in die Heimat geholt. Der Konstrukteur Joachim Harprecht kommentierte: “Es freut mich wahnsinnig, dass wir jetzt so ein starkes deutsches Musto Skiff Feld haben, der EM Titel von Frithjof Schwerdt war ja schon super, dies setzt nochmal einen oben drauf“. Der Sieg gilt als Ergebnis der jahrelangen positiven Entwicklung der deutschen Klasse sowohl in der Zahl der Segler als auch in der Qualität an der Spitze. Iver Ahlmann, Präsident der internationalen Musto Skiff Vereinigung, freute sich riesig und prophezeite: “Dieser Erfolg wird sicherlich weitere Top-Segler in die deutsche Klasse bringen, schließlich können sie sich ja im eigenen Land mit der Weltspitze messen“.

Podium Hand, Lachenschmid, Poston (v.l.nr.) 11th June 2016. ACO Musto Skiff Worlds. Carnac, France - Photo © Ian Roman Photography

Podium Hand, Lachenschmid, Poston (v.l.nr.) 11th June 2016. ACO Musto Skiff Worlds. Carnac, France – Photo © Ian Roman Photography

Wir gratulieren Andi zu diesem überragenden Erfolg und freuen uns auf die nächsten spannenden Events in Bestbesetzung: Der Eurocup zur Kieler Woche, an dem Weltmeister Lachenschmid, Europameister Schwerdt und der aktuelle deutsche Meister Ahlmann aufeinander treffen, und danach der Höhepunkt des deutschen Regatta-Kalenders, die German Open zur Travemünder Woche. Alle Infos dazu wie immer unter mustoskiff.de. Ein Interview mit dem neuen Weltmeister findet sich hier.

Tom Wright - GBR - 11th June 2016. ACO Musto Skiff Worlds. Carnac, France - Photo © Ian Roman Photography

Tom Wright – GBR – 11th June 2016. ACO Musto Skiff Worlds. Carnac, France – Photo © Ian Roman Photography

 

Jun 092016
 
ACO Musto Skiff WM - Zieleinlauf Jamie Hilton - Photo © Ian Roman Photography

8th June 2016 – ACO Musto Skiff Worlds. Carnac, France – Zieleinlauf Jamie Hilton – Photo © Ian Roman Photography

Von Jan Busch, Presseobmann der Deutschen Musto Skiff Klassenvereinigung haben wir die nachstehende Pressemitteilung zu der in Carnac auf dem Atlantik laufenden Weltmeisterschaft der schnellen 1-Mann Skiffs erhalten. Vielen Dank für die Info und wir drücken dem Bayern Lachenschmid die Daumen, dass er in seinem Groove bleibt und das Ding nach Hause segelt:
ACO Musto Skiff Worlds in Carnac – Lachenschmid auf Weltmeisterkurs!

Können die deutschen Musto Skiffs nach dem Europameistertitel auch den Weltmeistertitel erobern? Sensationell führt Andi Lachenschmid vom Augsburger Segelclub nach 2 Wettkampftagen und 4 Läufen mit 28 Punkten vor Jamie Hilton (Großbritannien, 33 Punkte) und Andy Tarboton (Südafrika, 34 Punkte). Nach drei Rennen auf Platz 4 liegend erwischte Lachenschmid einen ganz starken 2. Tag und dominierte die Konkurrenz mit einem Start-Ziel Sieg bei schwachen Winden um 6kn. Dabei bewies er nicht nur Können, sondern auch eiserne Nerven, als sich die Verfolgergruppe auf dem letzten Downwind unter Gennaker aufteilte und von allen Seiten attakierte. Lachschmid verteidigte brillant und konnte seinen Vorsprung ins Ziel retten.

ACO Musto Skiff WM - 6facher Weltmeister Richard Stenhouse zwischen den Wettfahrten - Photo © Ian Roman Photography

ACO Musto Skiff Worlds. Carnac, France – Andi Lachenschmied bei der Tonnenrundung, 8. Juni 2016. – Photo © Ian Roman Photography

Lachenschmid, der nach einigen Erfolgen im 49er seine zweite Saison im Musto Skiff bestreitet, hatte zwar bereits im Vorfeld mit starken Eurocup-Ergebnissen auf sich aufmerksam gemacht. Ein Sieg in Carnac dürfte jedoch alle Erwartungen übertreffen. Dass nach dem Gewinn der Europameisterschaft durch Frithjof Schwerdt (Potsdamer Yacht Club), der in Carnac nicht antreten konnte, nun ein weiterer Deutscher nach dem Weltmeistertitel greift, darf als Ausdruck der wachsenden Stärke der deutschen Flotte gelten. Mit einer Vielzahl von attraktiven Trainings und Regatten gelingt es nicht nur viele neue Segler für die Klasse zu gewinnen, sondern auch zunehmend auf internationalem Spitzen-Niveau mitzuhalten und große Titel zu gewinnen. Spannend werden in diesem Zusammenhang die nächsten großen Events: zur Kieler Woche werden Lachschmid, Schwerdt und der aktuelle deutsche Meister Iver Ahlmann (Kieler Yacht-Club) aufeinander treffen, und danach wartet mit den German Open zur Travemünder Woche der Höhepunkt des deutschen Regatta-Kalenders.

ACO Musto Skiff WM - 6facher Weltmeister Richard Stenhouse zwischen den Wettfahrten - Photo © Ian Roman Photography

8th June 2016. ACO Musto Skiff Worlds. Carnac, France -Photo © Ian Roman Photography

Zunächst aber sind alle Augen auf Carnac gerichtet, wo bis zum Samstag der neue Weltmeister ermittelt und schließlich gekürt wird. Wir drücken Andi die Daumen und fiebern mit! Alle aktuellen Infos, Videos, Fotos und Interviews unter mustoskiff.com und beim ausrichtenden Yachtclub Carnac.

Jun 272013
 

Dank WordPress ist die Aktualisierung von SailingAnarchy.de viel einfacher geworden und macht auch im Urlaub weniger Mühe als vorher 🙂 Ein Internetzugang genügt und natürlich etwas Neues, was auf die Website gehört. Vielen Dank an Norbert Peter aus Berlin, der mit seinem Team Magic Marine an der Europameisterschaft der 18ft Skiffs in bretonischen Carnac teilgenommen hat und uns freundlicherweise einen Bericht per Email zugesandt hat:

 

Es war eine lange, lange Fahrt und Sie hat sich gelohnt. Immerhin ging es in die Bretagne, rauh, aber herzlich und noch von 2009 für seine Parties und seine Gastfreundschaft berüchtigt. Nach der guten Beteiligung im letzten Jahr, 4 deutsche Teams stellten sich den Bedingungen in Torbole und weitere deutsche Teams sagten nur wegen des befürchteten Drucks in der Luft ab, hatten wir, ehrlich gesagt auf mehr deutsche Teams gehofft. Letztendlich stellten sich nur zwei einsame deutsche Teams der britischen Armada. Fast zeitgleich kamen Team Eurolink (Friedrich Renner, Latsi Meissner und Tom Eggersdorfer) und Team Magic Marine (Norbert Peter, Finn Mrugalla und Eike Dietrich) in Carnac an. Beide hatten neue Großsegel dabei, von Hyde und North Europa, letzteres konnte man schon in Diessen bei Magic Marine einen Tag "bewundern", bevor diese wieder aufs alte Großsegel zurückgriffen und prompt zwei Tagessiege fuhren. Aber um es vorweg zu nehmen, beide Teams hatten ihre Probleme mit den neuen Segeln, doch EuroLink hatte am Ende mit dem Hyde Sail die Nase vorn.

Es gab ein Practicerace bei starkem Wind und kurzer Welle, welches von einigen Teams zu einem kurzen Einsegeln genutzt wurde, die meisten allerdings nahmen noch Maintanance und Feinjustierungen vor. Am darauffolgenden ersten Tag hatte es guten Wind um 22 Knoten und eine kurze steile Welle, die vielen zu schaffen machte, deshalb wurden nur 2 Wettfahrten absolviert – ohne Team Magic Marine. Drei Stunden vor dem Start bekam der Steuermann Norbert ein stechendes Gefühl im linken Auge, was immer schlimmer wurde, unser teameigener Arzt Friedel, Steuermann von EuroLink, konnte nichts finden. So verbrachte Norbert den Nachmittag statt mit Segeln in der Notaufnahme, wo Ihm ein kleines Steinchen weit oben aus der Augenhöhle entfernt wurde, ein denkbar schlechter Beginn. So war nach dem ersten Tag war Eurolink 5. und Magic Marine mit zwei Streichern belastet. 

Am 2.Tag meldeten sich alle bereit zum Segeln, aber irgend ein Grande der Klasse hatte Bedenken geäußert und so fand heute auch kein Start bei ähnlichen Bedingungen wie am ersten Tag, Böen 23 Knoten und steiler kurzer Welle, statt. So kurz vor dem Containerloading wollten das wohl einige nicht riskieren. Da der Wetterbericht keine Mäßigung versprach, wurde der Raceday früh gecancelt. Dem Ganzen schloss sich ein deutscher Abend mit Grillen, ein wenig Hopfengetränken, Dänen und Ungarn bei uns im deutschen Haus an, der guten Zuspruch fand. 
Am dritten Tag schliesslich begann auch Magic Marine, mit zwei Streichern vorbelastet,  den Wettkampf bei leichten bis mittleren Winden und mit einem neuen Großsegel. Das Resultat war durchwachsen und das Segel riss nicht gerade zu Begeisterungsstürmen hin, aber wenigstens konnten Sie endlich glücklich sein zu segeln. Das Top machte bei leichtem Wind dicht wie gewünscht, öffnete jedoch bei Mittelwind viel zu schnell. Bei 15 Knoten im 3.Lauf war die Öffnung wieder egal, weil alle Tops jetzt Druck ablassen mussten, und da war das Team Magic Marine bei guten Starts auch 2. an der Luvmarke. Auch EuroLink haderte mit dem Groß von Hyde, der Druckbereich öffnete zu schnell, ob es zu wenig Kicker oder zu weicher Großbaum war?
Der Tag schloss mit einem Galadiner im Club und einem Besuch im englischen Haus an, sehr beeindruckend war auch deren Bar, die am Ende eher eine, beeindruckend Zeugnis ablegende Batterie leerer, bereits konsumierter Bier- und Ginflaschen war, aber egal, denn der nächste Tag war Layday. 
Am folgenden Layday schloss sich nach Reparaturen ein gemeinsamer Ausflug in strömendem Regen an, Wellenreiten stand auf dem Programm, dem schlossen sich auch die Holländer an. Alle hatten dabei mehr oder weniger viel Spaß.
Am vorletzten Tag kämpften die Deutschen Teams zur Abwechslung mal untereinander bei Schwach- bis Mittelwind, fast wie schon erwartet. Dabei war heute mal das Glück beim Team Magic Marine, sodass sich diese an Eurolink bis auf 5 Punkte herantankten. Die deutschlandinterne Entscheidung musste also der letzte Tag bringen.

Der letzte Tag versprach für die letzten zwei Rennen Frischwind, und so wechselte die gesamte Flotte auf kleines Rigg, auch wenn es zwischenzeitlich eher groß aussah. Pünktlich zum Start gab es dann so 16-17 Knoten und alle waren nach einem Sammelrückruf und anschliessender Black Flag auf dem Weg. Trotz zwischenzeitlich guter Platzierungen konnten beide Teams diese in dem taktisch schwierigen Kurs nicht ins Ziel bringen und landeten auf den Plätzen 7 und 8 im Gesamtklassement, Magic Marine direkt hinter EuroLink, die damit das deutschlandinterne Duell für sich entschieden, aber wohl auch beide traurig waren, denn trotz der hohen Leistungsdichte war mehr drin gewesen. So trennten am Ende die Plätze 5 bis 9 gerade einmal 12 Punkte.
Trotzdem ist Carnac die Reise wert gewesen, der Club habt sich alle erdenkliche Mühe gegeben und der Raceofficer Tony O'Gorman einen tollen, souveränen Job abgeliefert.

Mit herzlichen Grüßen

Norbert Peter
SkiffSailingEvent (SSE)