Feb 032013
 

Acciona 100% Ecopowered - Photo_JESUS RENEDO / DPPI / VENDEE GLOBE

Die Podiumsplätze bei der Vendée Globe 2012-13 sind zwar vergeben, aber noch ist das Rennen nicht vorüber. Doch für “Bubi” Sanso war heute Schluß: Sein Open 60 ACCONIA 100 % ECOPOWERED kenterte gegen 10:49 UTC etwa 500 nm westlich von Maderia und 360 nm südlich von Sao Miguel / Azoren. Nur wenige Minuten nach dem die Wettfahrtleitung die tägliche Email von Sanso erhalten hatte, schlugen die beiden auf ACCONIA registierten Notfallbojen Alarm. Die spanische Seenotrettung informierte sowohl die VG als auch das ACCONIA Team über die Auslösung der automatischen Alarmmeldungen. Von der MRCC Ponta Delgada auf den Azoren wurde ein Suchflug organisiert, der gegen 17:30 Uhr eine Rettungsinsel in der Nähe der gekenterten ACCONIA entdeckte, Bubi Sanso macht mit Wink- und Rauchsignalen auf sich aufmerksam. Kurz vor 18:00 UTC startet ein Rettungshubschrauber von Terceria aus, der ca. 5 Stunden bis zum Ort der Kenterung unterwegs sein soll. ACCONIA zog zum Zeitpunkt des Unfalls bei ca. 15 kns Wind an der Kreuz gen Nordosten, Bedingungen, die einen IMOCA Open 60 nicht vor Probleme stellten sollten. Kenterung und Kreuzkurs lässt darauf schließen, dass der Kiel versagt hat. Ob Finne oder Bombe durch eine Kollision mit einem UFO oder aufgrund eines Materialfehlers / Materialermüdung gebrochen sind, wird mal wohl erst nach der Bergung von Bubi Sanso erfahren.

Jan 212013
 

acciona - Ach so was machen die! © SailingAnarchy.de

Als ich heute morgen in der Menschenschlange vor dem Schalter der Lufthansa im Flughafen Tegel stand, entdecke ich das mir bisher nur von der Vendée Globe bekanntes Logo des Unternehmens acciona. Den Sponsor des IMOCA Open 60 von "Bubi" Sanso habe ich richtiger in Spanien vermutet, womit das Unternehmer sein Geld verdient, war mir aber unbekannt. Aber dank VG Website und Wikipedia weiss ich jetzt, dass der spanische Mischkonzern Acciona S.A. auch im Bereich der Flughafenverwaltung tätig ist, u.a. in Berlin / Tegel. Und wer jetzt sagt, dass wusste ich doch schon längst, dem kann ich als Erklärung für meine Unkenntnis nur anbieten, dass ich nur sehr selten den Boden der Tatschen verlasse.