Jul 082018
 
Bank von Bremen - Blick vom Clubhaus des Royal Bermuda Yacht Club - Photo © SKWB

Bank von Bremen – Blick vom Clubhaus des Royal Bermuda Yacht Club – Photo © SKWB

Der Norddeutsche Regatta Verein aus Hamburg und der Yacht Club Costa Smeralda aus Sardinien feiern runde Geburtstage (150 bzw. 50 Jahre) und richten aus diesem Anlaß gemeinsam die Atlanic Anniversary Regatta aus. Die AAR umfasst 2 Rennen über den Atlantik, Ende November 2017 starte die erste Etappe von Arrecife auf Lanzarote nach Grenada in der Karibik, morgen startet die mehr als 20 Offshore Yachten von Bermuda nach Hamburg.

Mit dabei ist auch die Bank von Bremen der Segelkameradschaft “Das Wappen von Bremen” und wir freuen uns, dass mit Melanie Aalburg eine Segelanarchistin der ersten Stunde als Schifferin mit ihrer Crew die Hochseeyacht westwärts über den Atlantik führen würden. Hier der letzte Bericht aus Bermuda zum Stand der Vorbereitungen auf den Start:

Nach einigen Tagen intensiver Vorbereitung finden wir nun endlich die Zeit ein Update von Bord der Bank von Bremen zu schicken. Zunächst sprechen wir unserer Vorcrew einen großen Dank aus – wir haben das Schiff in einem sehr guten Zustand übernommen, sodass das Abarbeiten unserer Checklisten schnell erledigt war. Die Airlines hingegen waren auf unser Kommen nicht so gut vorbereitet: 9 Gepäckstücke mit Seekarten, Ölzeug, Ersatzteilen und Proviant haben es nicht nach Bermuda geschafft. Diese Situation wurde erfolgreich durch Barbecue, Kleidertausch zwischen Crewmitgliedern und einigen Dark’n Stormy ausbalanciert. Zu der Zeit lagen wir im Norden der Insel im Hafen von St. George. Trotz immer noch fehlender Ausrüstung gab es den ersten Trainingsschlag im Startgebiet – Segeln ist eben immer noch die beste Ablenkung.

Bank von Bremen - Segelkameradschaft Wappen von Bremen - Vorbereitungen auf den Start zur Atlantic Anniversary Regatta 2018 - Skipper Melanie Aalburg und Trimmer Niklas Peters - Photo © SKWB

Bank von Bremen – Segelkameradschaft Wappen von Bremen – Vorbereitungen auf den Start zur Atlantic Anniversary Regatta 2018 – Skipper Melanie Aalburg und Trimmer Niklas Peters – Photo © SKWB

Nachdem die ersten drei Gepäckstücke den Weg zu uns gefunden hatten, verholten wir uns am Mittwoch mit dem Schiff nach Hamilton, dem offiziellen Race Village hier auf Bermuda. Kaum angekommen startete unser “Container-Hassle”. Unser gesamtes Cruising Equipment (Schlauchboot, Segel, etc.) musste in kürzester Zeit mit Hilfe von zwei Taxen zum Spediteur gebracht werden. Dieser hatte den Container nämlich bereits verplombt und war nur durch intensive Überzeugungsarbeit unseres Bordjuristen sowie zwei finster dreinschauenden Begleiter umzustimmen. Der gewonnene Raum an Bord wurde direkt durch vier “neue” Gepäckstücke teilweise wieder aufgefüllt – wir kommen also voran. Die Fortschritte wurden umgehend in der frisch bezogenen Shore Base mit einem gemeinsamen Abendessen zelebriert. Heute Vormittag haben wir den einstündigen Safety Check erfolgreich absolviert – Kommentar der RORC-Prüferin: “well organised ship”.

Bank von Bremen - "well organised ship" - Photo © SKWB

Bank von Bremen – “well organised ship” – Photo © SKWB

So langsam kriegen wir also Grund rein und warten eigentlich nur noch auf die zwei letzten fehlenden Gepäckstücke (Proviant). Die Stimmung an Bord ist grandios und die Crew der Bank von Bremen freut sich auf die Crewparty heute Abend im Royal Bermuda Yacht Club.

Der Start wird auf dem Facebookseite der AAR ab 16:00 Uhr MESZ übertragen, die Yachten konnten dann per Yellowbrick Tracker bis ins Ziel verfolgt werden.

Aug 102014
 

Round Britain and Ireland Race 2014 - Cowes - Startverschiebung - Photo © AalburgDie ORCi Worlds 2014 in Kiel sind vorüber, die Up & Down Inshore und die beiden Langstrecken liegen hinter den über 150 Yachten und deren Crews, seit gestern stehen die ORCi Weltmeister 2014 fest.

Richtig Langstrecke und Offshore geht aber anderes, denken sich viele Salzbuckel und für diese stand heute der Start des Sevenstar Round Britain and Ireland Race 2014 an. Doch angesichts des heftigen Tiefdruckgebiet vor Irland hat der ausrichtende RORC den Start auf Montagmorgen, 09:00 Uhr Ortzeit verschoben. Die anspruchsvolle Hochseeregatta wird in diesem Jahr dadurch aufgewertet, dass 5 der 6 Volvo Ocean Race Teams die Wettfahrt nutzten, um sich im direkten Vergleich vor dem Start der großen Runde zu messen. Die Profiteams werden den Benchmark für die Regatta setzen und ich bin gespannt, wie die 4 Teams aus Deutschland bei diesem Vergleich abschneiden werden.
Round Britain and Ireland Race 2014 - Melanie Aalborg und Sam Davies - Photo © AalburgAn Bord der Bank von Bremen der Segelkameradschaft "Wappen von Bremen" e.V. ist Dr. Melanie Aalburg dabei, eine Berliner Anarchistin der ersten Stunde, die uns, so gut es während des ca. 1.800 sm langen Rennens geht, mit Infos und Bilder versorgen will. Als einzige Seglerin in der 11-köpfigen Bank von Bremen Crew drückt Melanie dem nur mit Frauen besetzten SCA Team unter der Leitung von Sam Davies bei den VO 65 besonders die Daumen. Hier geht es zu dem Racetracker des RBIR2014, dass aufgrund der Wettervorhersage in diesem Jahr gegen den Uhrzeigersinn um die britischen Inseln führen wird.