28.07.2011 - Eine beeindruckende Leistung zeigt bei der Europameisterschaft der Moth im Rahmen der Travemünder Woche 2011 der Brite Chris Rashley: 7 x Platz 1, Platz 2 als Streicher und damit dominant in Führung auf der vorläufigen Ergebnisliste! Sehr gut präsentiert sich Markus Steeg, der mit 43 Punkten das enge Feld der Verfolger auf Platz 2 anführt. Mehr Infos auf dem Blog von Manfred, der dankenswerterweise die EURO mit CTM als Co-Sponsor unterstützt und nach den Wettfahrten seinem Blog aus Teilnehmersicht kommentiert.
Boatoon?
26.07.2011 - Aufmerksame Leser von SailingAnarchy.de haben bereits unseren neuen Werbepartner boatoon.com entdeckt. Vor mehr als einem Jahr ließ Gründer Torben Knappe sein Start-Up zu Wasser und seitdem hat das Projekt gewaltig an Fahrt gewonnen. Mittlerweile ist das Berliner Unternehmen Nordeuropas vielseitigstes und innovativstes Wassersportportal, das jeden Fachbereich rund um das nasse Element auf einer Plattform bündelt. Egal, ob Motorbootfahrer, Segler, Neulinge, Profis, Freizeitkapitäne, Charterliebhaber, Taucher oder Angler - boatoon.com verbindet, unterstützt und informiert. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit dem segelbegeisterten Team von boatoon.com und empfehlen den Lesern von SailingAnarchy.de sich per Klick selbst ein Bild zu machen. Und in diesem Kontext bin ich so frei auch auf unsere anderen Werbepartner zu verweisen und bitte darum, dass Ihr deren Websites ebenfalls checkt, Euch informiert und bei Euren Kaufentscheidungen berücksichtigt.
25.07.2011 - Für die 39 gemeldeten Teilnehmer in der Moth Klasse beginnt heute im Rahmen der Travemünder Woche ihre Europameisterschaft. Nach dem offiziellem Trainingslauf am Sonntag beginnt heute das prall gefüllte EM - Programm; indem auf einen Lay-Day wurde verzichtet, um so den von weit angereisten Teilnehmern ein langes Wochenende für die Rückfahrt zu ermöglichen. Für mehr Insider-News klickt auf den Blog von Anarchist Manfred, der nach den Rennen hoffentlich nicht zu fertig ist, um noch ein paar Zeilen zu tippen und dem ich entnommen habe, dass der Dash for Cash wegen Tief Otto von Samstag auf Dienstag verlegt wurde. Viele Dank auch an Anja Rupp für die ersten Bilder von der Veranstaltung, weitere Bilder findet ihr in ihrer Webgalerie.
Travemünder Woche und Mothen EM
23.07.2011 - Gestern wurde die Travemünder Woche eröffnet und mit dieser Veranstaltung schließt sich der Reigen der großen Segelveranstaltungen während des Sommers entlang der deutschen Ostseeküste.
Ein Highlight der diesjährigen TW ist die Europameisterschaft der MOTH und diese Klasse setzt mit dem “Dash for Cash” heute ein erstes Highlight. Vor dem Lübecker Yacht Club starten handverlesende Piloten der Moth Klasse um rasen auf ihren Foils um richtig, echtes Geld: €1.500,– für den Ersten. 300 und 200 für den Zweiten und den Dritten. Dieser vorgeschaltete Wettbewerb hat Tradition in der Mottenklasse und wurde von den Aussies in´s Leben gerufen. Mitmachen kann, bis zu einer bestimmten Anzahl Booten je nach Revier eigentlich jeder, aber für diese Kurzrennen werden äußerste Bootsbeherrschung und blitzschnelle Reaktionen auf die in Zuschauernähe immer schwierigen Bedingungen verlangt. Insofern treffen sich hier die Besten der Besten internationalen Motten Segler. Danke an unseren Werbepartner und aktiven Anarchisten Manfred für diese Infos aus der wohl spektakulärsten Onehand Klasse auf Flügeln und wir wünschen ihm und den übrigen Teilnehmer aus Deutschland viel Erfolg bei ihrer EM. Danke auch an Mottenfieber für das toll geschnittene Video als Einstimmung auf diese Regatta.
22.07.2011 - Mit einem neuen Boot, aber einem enttäuschenden Ergebnis startet Jochen Schümann und Sebastian Col bei der ersten Regatta des Audi MedCup vor Cascais in die 2011 Saison der TP 52 Klasse. Gut, dass die beiden Köpfe von AUDI powered by ALL 4 ONE an den Ergebnis des Schwesterboot AUDI AZZURRA SAILING TEAM sehen konnten, dass ihr neues JV Design kein Fehlgriff ist. Bei der 2. Regatta des Audi MedCup vor Marseille lief es für das französisch-deutsche Team dann schon sehr viel besser, Licht und Schatten wechselten sich in der Ergebnisliste ab, aber der Sieg in der 7. Wettfahrt zeigte, dass man auf richtigen Weg ist.
Vorgestern steuerte Jochen Schümann das Boot im 2. Lauf wieder zum Sieg und das Team belegte nach der deutschen CONTAINER den 2. Rang in der Zwischenwertung der Cagliari Regatta. Ein Laufsieg gelang dem Team gestern zwar nicht, aber zweimal Platz 3 reichten aus, um die nationale Konkurrenz von der Spitze zu verdrängen. CONTAINER zeigte nach der starken Vorstellung am Tag 1 mit Sieg und Platz 2 Nerven und kam über Platz 7 und 4 nicht heraus. Das ein schlechter Tag kein böses Omen sein muß, sondern Ansporn zur Konzentration sein sollte, zeigte Tagessieger QUANTUM: 1, 2 lautete gestern die Bilanz für den amtierenden Weltmeister der TP52 Klasse, der miserabel in die Regatta gestartet war und nach dem ersten Tag den letzten Platz der angetreten Yachten belegte.
20.07.2011 - Wann hat es das zum letzten Mal in einer Big Boat Regatta gegeben, dass Platz 1 und 2 in einer Wettfahrt von Booten aus Deutschland / unter deutschen Skippern belegt wurde? Keine Ahnung, aber heute hatte vor Cagliari bei dem Audi MedCup 2011 Jochen Schümann mit dem Audi Sailing Team powered by All4One und Markus Wieser mit CONTAINER die Nase vorne! Markus Wieser und sein Taktiker Hamish Pepper haben im Auftaktrennen bei anspruchsvollen Windbedingungen fast perfekt gelesen und holten sich verdient den Laufsieg vor ihrem Schwesterschiff RAN aus Schweden. Im zweiten Rennen des Tages entschieden sich Jochen Schümann und Sebastian Col nach einem Nullstart für die linke Seite des Kurs. An der ersten Bahnmarke wurde es eng für das deutsch-französische Team, aber Audi Azzurra Sailing Team zerfetzte sich den Spinnaker. Ganz großes Kino bot CONTAINER, die nach ihrem vorangegangenen Laufsieg als letzte Yacht die Luvtonne passierte und auf den Gennakergängen die Kiste fliegen ließ und ein Boot nach dem anderen einsammelte und als Zweiter nach All4One die Ziellinie kreuzte.
Überraschend schwach präsentierte sich QUANTUM als amtierender Weltmeister in der TP52 Class heute, 2 x Platz 6 in dem Feld der 7 teilnehmenden Teams reicht nur für den vorletzten Platz im vorläufigen Gesamtklassement. Mehr Infos auf der Website vom Audi MedCup.
Audi MedCup 2011 - Sardinia Trophy
TP 52 - Region of Sardinia Trophy - Photocopyright: Guido Trombetta - Studio Borlenghi / Audi MedCup
19.07.2011 - Heute fand vor Cagliari das offizielle Trainingsrennen der TP 52 Yachten statt, die morgen in die 3. Regatta des Audi MedCup 2011 starten. Bei sehr guten Windverhältnissen gewann RAN vor QUANTUM und CONTAINER. Die Windvorhersagen lassen auf Mistral schließen und damit sind sind wieder schnelle und spannende Wettfahrten zu erwarten. Drücken wir der deutschen CONTAINER die Daumen, dass sie ihre guten Ergebnisse aus den Regatten vor Cascais und Marseille wiederholen kann.
18.07.2011 - Gardasee, Wind und ein gleitfähiges Sportboot, was kann man sich als Segler mehr wünschen? Am letzten Wochenende segelten 25! Melges 32 vor Malcesine den vierten und letzten Lauf der Audi Melges 32 Sailing Series aus. Jason Carroll aus den USA gewannt die Regatta in Malcesine, Sieger der Serie wurde der Italiener Lanfranco Cirillo. Der frischgekürte X-99 Weltmeister Christian Soyka und sein Immac Team erreichten im letzten Lauf der Serie den 5. Platz und erreichten insgesamt den 23. Rang. Mehr Infos und Bilder auf der Melges 32 Klassensite
Gebrauchtboot aktuell!
Class Mini - GER 392 - Zu Verkaufen!
15.07.2011 - Draußen weht es mit in Böen bis zu Stärke 6+ und da kommt man auch auch Sportbootsegeln schon ins Sinnieren, ob nicht was unsinkbares eine Überlegung wert ist. Und schau an: Es ist ein Class Mini auf dem deuteschen Markt, der nicht nur über diese Eigenschaft verfügt, sonder auch bei viel Wind noch mehr sicheren Segelspaß bietet. Wer sich mit dem Gedanken an Offshore-Singlehand trägt, der sollte sich das Angebot zur GER 392, ein Mini Class der Kategorie Prototype, in unserer kostenpflichtigen (aber preiswerten!) Gebrauchtbootrubrik anschauen und mit Hanjo Kontakt aufnehmen, um mehr über das Boot zu erfahren.
Match Race Plöner See 2011
Match Race Plöner See 2011 - Photocopyright: Hans Vogler, PSV
13.07.11 - Von Anarchist Lars haben wir einen Bericht zu dem ersten Grade 3 Match Race auf dem Plöner See erhalten. Am Wochenende trafen sich 6 Teams auf der Heimatbase des Heizkörper Sailing Team und segelten mit bei guten Wind das Tunier aus. Danke an Lars für Bericht und Bilder und weiterhin viel Erfolg bei seinem Engagement für das Match Race als eigenständige Segeldisziplin in Deutschland.
Am Wochenende 9. -10.07.2011 fand das erste Grade 3 Match Race auf dem Plöner See statt. In der Stadtbucht richtete der Plöner Segler Verein von 1908 (PSV) in Zusammenarbeit mit dem Heizkörper Sailing Team ein hochkarätiges Match Race aus.
Auf vier baugleichen 4-Mann Yachten vom Typ Hunter 707 wurden die Rennen Boot-gegen-Boot ausgerichtet. In zwei Paaren segelten die 6 internationalen Teilnehmerteams in zwei Round Robin, jeder gegen jeden. Zwei Teams aus Dänemark und Deutschland, sowie Schiedsrichter aus Dänemark und Italien stuften die Veranstaltung höher ein, als eine Deutsche Meisterschaft. Die Organisatoren vom PSV und dem Heizkörper Sailing Team haben dieses seglerische High-Light souverän durchgeführt, sodass alle Segler zufrieden waren.
Match Race Plöner See 2011 - Photocopyright: Hans Vogler, PSV
Der Däne Mads Ebler (Weltranglistenplatz 38) gewann das Match Race souverän ohne Niederlage vor dem deutschen Vizemeister im Match Race, Mitja Meyer. Das Plöner Heizkörper Sailing Team um Skipper Lars Hückstädt wurde Dritter vor dem Global Ocean Race Gewinner und Match Race Fachmann Felix Oehme.
11.07.2011 - Nur wenige Minuten nachdem gestern Abend der Text zum Transatlantic Race 2011 veröffentlich war, erhielten wir von Anarchist Bendix eine Email von Bord der SHAKTI:
Moin Joachim, anbei mal ein kleines Update für Dich vom Atlantik- Rennen. Wir haben vor einer halben Stunde die 600 Meilen- Grenze bis zum Ziel unterschritten, unsere Wetterdaten prophezeihen für die kommenden 36 Stunden schwache bis umlaufende Winde, auch wenn es derzeit unter Groß und Code- Zero bei lockeren 10 Knoten Wind noch sehr gut fährt. In Lee leicht achteraus liegt Varuna in Sichtweite, wir bereiten uns auf ein spannendes Finish mit den Jungs vor!
Schon cool, das man nach knapp 2500 gesegelten Meilen noch so dicht beisammen ist! Viel Spass macht das! Stimmung an Bord soweit gut, vor einigen Tagen als es noch von achtern gedrückt hat, du hast es vlt. schon auf Facebook gesehen, konnten wir unter Groß, Jip top und Genoastaysail 27,5 Knoten loggen. Viel Videomaterial von der Rogers in den 20ern gesammelt, da geht was! Viele Grüße vom Teich, Bendix
Und der Racetracker zeigt, dass die Wetterdaten für die letzten Meilen leider korrekt waren :-( SHAKTI, VARUNA und SCHO-KA-KOLA quälen sich derzeit mit 2 kns Bootspeed durch ein Windloch westlich von England. Wir drücken den Crews die Daumen, dass sich das in den nächsten 12 Stunden wieder ändert und sie mit mehr Dampf auf den Lizard Point zuhalten können.
VO 70 - PUMA MAR MOSTRO - Photo: TR2011
Schneller unterwegs war Ken Read mit der PUMA MAR MOSTRO, welche heute als 2. Schiff die Ziellinie vor der Südspitze von Cornwall erreicht hat und mit der neuen VO 70 sehr gut nach berechneter Zeit in der Gesamtwertung des Rennens liegt.
Rambler rastlos
Rambler 100 - Line Honours beim Transatlanic Race 2011 - Photo by Mark Lloyd - lloydimages.com
10.07.2011 - Die Maxi-Racer wurden von den Organisatoren des Transatlantic Race 2011 in den 3. und letzten Start gesteckt und das Kalkül der Wettfahrtleitung ging auf: Skipper und Eigner George David segelte das 100 Fuß Juan K-Design in neuer Rekordzeit von 6 Tagen, 22 Stunden, 8 Minuten und 2 Sekunden über die 2.975 Seemeilen Distanz von Newport, Rhode Island, zum Lizard Point in Cornwall, Großbritanien.
Rambler 100 - Line Honours beim Transatlanic Race 2011 - Photo by Mark Lloyd - lloydimages.com
Vor ein paar Tagen meldete Taktiker Peter Isler von Bord der RAMBLER noch etwas betrübt, dass es der Crew nicht gelungen war, den 24-Stunden Monohull Rekord der Volvo 70 ERICSSON 4 zu knacken. Trotz einem atemberaubenden Schnitt von 24,5 kns über 26 Stunden hinweg fehlte der 30 Fuß längeren RAMBLER am Ende doch noch 12 sm auf den 596 sm Rekordrun der Schweden aus dem Jahr 2008.
Rambler 100 - Line Honours beim Transatlanic Race 2011 - Photo by Mark Lloyd - lloydimages.com
Viel Spaß bei ihrer Atlantik Passage haben auf die Yachten aus Deutschland. So sind die beiden Rogers 46 SHAKTI und VARUNA weiterhin dicht beisammen und stürmten mit 23,24,26 kns Bootspeed über die Wellen des grauen Nordatlantiks. VARUNA meldete einen Topspeed von 29,1 kns und gibt sich die volle Adrenalindröhnung. Mehr Infos von VARUNA gibt es in dem fleißig geführten Blog der Yacht, auf den wir von Tim Schniederig aufmerksam gemacht wurden, Danke für die Info! Derzeit sind die Schwesterschiffe laut Racetracker nur 3 sm auseinander und haben noch ca. 650 sm bis zum Lizard Point. Als bestpositioniertes deutsches Schiff ist die SCHO-KA-KOLA im Rennen, aber der Vorsprung auf die beiden Rogers beträgt nur 11 sm. Kurz: Es bleibt spannend in den nächsten Tagen.
08.07.2011 - Heute ging nach 5 Regattatagen die Europameisterschaft der Dachen vor Boltenhagen zu Ende. Nach 7 Wettfahrten auf dem Revier vor der mecklenburgischen Ostseeküste holte sich mit dem Sieg in der letzten Wettfahrt der Däne Jens Christensen den Titel vor Markus Wieser, der trotz einer konzentrierten Aufholjagd wegen seinem 8. Platz in der Schlußrennen seinen Titel aus dem Vorjahr nicht verteidigen konnte. Dritter wurde das zweite Boot des ukrainischen Transbunker Team mit Olympiasieger Evgeny Braslavets an der Pinne.
Vierwaldstätter See bei Thermik - Photocopyright: karin frauenlob.team nessi
07.07.2011 - Steilwand im Hintergrund, Felsklippen und Uferstraße - der Gedanke an den Gardasee liegt nahe, aber von Pascal Marty haben wir ein Photo von einer spannenden Kreuz auf dem Vierwaldstätter See in der Schweiz erhalten. Bei phantastischen Windverhältnissen dank Thermik liefert sich das Flaggschiff der Segelschule Nessi ein Wendenduell mit einer Platu 25.
Sommerpause bei SailingAnarchy.de?
07.07.2011 - In den letzten beiden Wochen wurde SailingAnarchy.de nicht so häufig aktualisiert, wie man es aus den vergangenen Monaten und Jahren gewohnt war. Die Gründe dafür lagen im privaten Bereich: Ein Umzug innerhalb Berlins, die Kündigung des Festnetzanschlusses und zu allem Überfluss kam noch ein ungeplanter Krankenhausaufenthalt dazu. Danke für alle Genesungswünsche, Danke für die Nachfragen, weshalb es auf SA.de so still war, Danke für die Hilfsangebote und vielen Dank für Eure Geduld und Verständnis während der letzten Tagen. Seit heute ist der Desktop-Rechner wieder angeschlossen, Internetverbindung steht stabil und somit können wir wieder auf Normalmodus umschalten.
-big.jpg "Match Race Plöner See 2011 - Photocopyright: Hans Vogler, PSV")
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