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Jules Verne Trophy: Maxi Edmond de Rothschild marschiert durch den Südatlantik

Jan 202021

Jules-Verne-Trophy: Maxi Edmond de Rothschild, Team Gitana, 2. Anlauf – Tag 10 – Photo © Yann Riou / PolaRYSE / GITANA SA

Ist leider in der Trubel um das Vendee Globe Race (hier hat Boris Herrmann sich aktuell auf den 2. Platz gearbeitet!!) und dem PRADA Cup in Neuseeland mit der Crash von Team American Magic der zweite Anlauf des Gitana Team auf die Jules-Verne-Trophy bei mir etwas untergegangen 🙁 Hier der Link zu dem Racetracker, der jetzt auch auf der Startseite eingebaut ist, der Maxi-Trimaran Edmond du Rothschild ist vor 10 Tagen gestartet und Skipper Franck Cammas ist mit seiner Crew bestehend aus Charles Caudrelier, Morgan Lagravière, Erwan Israël, Yann Riou and David Boileau super unterwegs. Die Passage der Doldrums kostete das Gitana Team nach 5 Tage erstmal einen Rückstand auf den Rekord von IDEC Sport unter Francis Joyon aus 2017 ein, doch seitdem baut der 32 m lange Maxi-Trimaran seinen Vorsprung stetig aus. Am vergangenen Freitag fuhr das Schiff seine bis jetzt letzte Halse, seitdem stürmt es mit affenartiger Geschwindigung erst in Richtung Süden und dann auf Kurs Ost. Mit Etmals von zum Teil deutlich über 800 Seemeilen hat Skipper Cammas einen Vorsprung von über 930 Meilen auf IDEC Sport herausgesegelt, offenbar wird zur Zeit eher auf die Bremse getreten, um die Gefahr zu reduzieren, dass man durch Materialbruch aus dem Rennen um die Jules-Verne-Trophy gekickt wird.

Ordentlich was los am Sonntagmorgen …

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Jan 172021

Vendee Globe 2020-21 – Boris Herrmann auf Platz 3 – Screenshot © VendeeGlobe.org

Bei der laufenden Vendee Globe Regatta drückt Boris Herrmann auf das Gaspedal: Platz 3 und in den letzten Stunden wieder etwas von seinem Rückstand auf die beiden beiden führenden Yachten abgeknabbert! Ich drücke ihm die Daumen, dass er die Wetterentwicklung in den kommenden Tagen weiterhin so gut liest und umsetzen kann, wie er es ihm in der vergangenen Woche gelungen ist.

PRADA Cup Tag 3 – Patriot hebt ab – Screamshot © Americascup.com

Bei dem PRADA Cup vor Auckland sorgte heute Nacht das Team American Magic für spektakuläre Bilder, als Steuermann Dean Barker und Taktiker Terry Hutchison sich mit deutlicher Führung auf Luna Rossa vor dem letzten Luv-Tor für das schwierigere Tonnenmanöver entschied: Das Leebackstag wurde nicht rechtzeigt geöffnet, dazu knallte dann noch eine Regenböe in das Groß, dass wegen dem festen Backstag nicht geöffnet werden konnte und schon hob American Magic ab! Die Kenterung verlief glimpflich, keiner der Segler an Bord wurde verletzt, derzeit wird das Boot geborgen.

Hochspannung in Südatlantik!

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Jan 152021

Boris Herrmann gibt Gas und liegt derzeit auf Platz 3! – Screenshot © Vendeeglobe.org

Die meisten Teilnehmer an der Vendee Globe Regatta haben Kap Hoorn passiert, den Southern Ocean verlassen und ihre Rennyachten auf Kurs Nord gesteuert. Die Dynamik der Wettersysteme im Südatlantik sorgte dafür, dass das Spitzentrio mit flauen Winden zu kämpen hatte und die Skipper wie bei einer x-beliebigen Yardstick Wettfahrt nichts dagegen tun konnten, dass die Verfolger mit dem frischen Wind von achtern aufholen. Yannick Bestaven erwischte es nördlich der Falkland Inseln besonders bitter, die Flautenzone vor der südamerikanischen Küste kostete ihn eine komfortable Führung, aber wie wir wissen, muss man beim Segeln mit dem Wind arbeiten, den man zum Zeitpunkt der Entscheidung hat und darauf hoffen, dass sich der Wind so entwickelt, wie es die Prognosen für die nächsten 4,5 Tage als wahrscheinlich erscheinen lassen.

Boris Herrmann gehört zu den großen Profiteuren dieser Wetterentwicklung: Vor Kap Hoorn infolge eines Riss im Großsegel etliche Seemeilen auf die Spitze und innerhalb der Verfolgergruppe verloren, lief es ab dort für den Deutschen wie aus einen “Best-off!” Szenario! Das Schiff hält, beide Foils sind unbeschädigt und seit Tagen zieht er auf Backbordbug mit gutem Speed durch den Südatlantik nach Norden. In den letzten zwei Tagen pusht er seine Yacht offensichtlich härter und geht ein höheres Risiko als noch im Southern Ocean ein. Die Wetterentwicklung hat die Spitzengruppe ihre Führung gekostet und in der neuen Spitzengruppe wittern Boris Herrmann und Damien Seguin ihre Chance auf einen Podiumsplatz bei der Vendee Globe. Die nächsten Stunden und Tage bleiben spannend, also ruhig alle 6 Stunden das Update des RaceTracker checken.

Frohe Weihnachten!

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Dez 262020

Wir wünschen allen Segel-Anarchistinnen und -Anarchisten , ihren Familien und Freunden ein frohes Weihnachtsfest, Glück und Gesundheit!

Vieles von dem, was für uns normal und selbstverständlich war, hat sich in 2020 unter den Bedingungen von Corona und den sich daraus ergebenden Maßnahmen zur Eindämmung der Pandemie als zur Zeit nicht durchführbar erwiesen. Wie die meisten Menschen hoffe auch ich darauf, dass sich mit den jetzt zur Verfügung stehenden Impfstoffen gegen COVID 19 die Chancen für eine Rückkehr zu einem “normalen” (Segel-)Leben steigen werden.
Aber auch mit den Impfstoffen ist das Virus in der Welt und bleibt gefährlich; solange keine Medikamente gegen die davon ausgelösten Krankheiten existieren, wird das Virus weiterhin unser Leben stark beeinträchtigten. Hygenie, Abstand und Vorsicht werden wohl auch in den kommenden Monaten nicht weniger wichtig sein, deshalb paßt auf Euch auf, bleibt gesund und bis hoffentlich wieder auf dem Wasser!

Corona und Segeln – langsam geht wieder was :-)

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Jun 232020

Delphia 24 OD zu verkaufen - Schnell vor dem Wind - Photo ©

Corona hat tiefe Wunden in die Gemeinschaft aus Fahrten- und Sportseglerinnen und -segler geschlagen. Mitgliederversammlungen, Jugendtraining, Regattasport, all das war bis weit in den Mai 2020 nicht möglich, ohne Gefahr zu laufen, mit den von den zuständigen Behörden aus gutem Grund erlassenen Regelung hinsichtlich Mindestabstand und Hygiene zu kollidieren. Mittlerweile sind die Vorgaben etwas gelockert worden, Jugendtraining ist wieder möglich, aber das von Bundesland zu Bundesland unterschiedliche Bestimmung gelten und z.B. in Niedersachen wieder 2 Kinder auf einen Teeny trainieren dürfen, in Berlin aber noch nicht, macht eine Regattaplanung im Jugendbereich nicht leichter.

Die ersten Regatta in Einhandklassen wie Opti, Laser oder O-Jolle haben stattgefunden, in Berlin aufgrund der Vorgaben von Senat und Berliner Segler-Verband ohne die sonst üblichen Rahmenveranstaltungen. Die Tendenz geht zu einer Normailisierung der Verhältnisse sowohl im beruflichen als auch privaten Bereich, Reisebeschränkungen werden aufgehoben, Urlaub in Deutschland und einem großen Teil von Europa ist seit Mitte Juni wieder möglich.

Es gibt also für Segler und ihre Familien gute Gründe, um zuversichtlich in die zweite Hälfte des Saison 2020 zu schauen. Wassersport im Allgemeinen und Segeln im Besonderen ist wohl eine der Sportarten, die frische Luft und ausreichend Abstand zu anderen Personengruppen per se bietet, weshalb jetzt nicht endlich ein Segelboot kaufen und gemeinsam mit der Familie Zeit auf dem Wasser erleben? Schnell einen Blick in dem Gebrauchtbootmarkt von SailingAnarchy.de werfen und hoppla, die ESSE 8.50 ist schon weg, aber mit der Delphia 24 OD (Update 27.06.2020: schon verkauft und auf dem Weg an den Chiemsee) steht ein schnelles Sportboot mit riesigem Cockpit neu zum Verkauf.

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